公司***混凝土切割、钻孔设备可对不同规格桥梁、桥墩、建筑物、护栏、道路、烟囱、砖混结构墙体、建筑大梁、楼板等建筑构件实施无损切割拆除工程。 公司近年来先后承接公路高架桥、高速收费站、地铁、隧道、酒店、***、电厂、商业中心、办公楼等改造工程数百个，获得广大用户的一致好评。双高钢筋混凝土钻孔费用服务***
孔曲（Hole Deviation）与钻头断针有相当密切的关系.当孔曲超过一定值後，钻针通常会在未达到设定的钻孔数前断针，所以对深孔操作钻孔起始位置的孔位及孔曲程度是非常重要的，由此可知采用两次钻孔来钻导引孔的方式是十分有效的.但在该情况下，两次钻孔若少有偏移导引孔位置时便会发生断针情形，因此采用两次钻孔就必须使用高度的钻孔机。
分段式钻孔是以同一钻针作多次往复式动作来完成钻孔操作，由于在钻孔过程中，钻针多次提起以利散热及排屑，因此减小断针及提高孔的品质对含许多内层的多层板的小孔钻孔尤为有效.例1.6毫米的板厚，0.15毫米的孔径，出使用分段式钻孔外，超小钻针易产生环氧胶渣及由于切屑的拖曳形成孔壁粗糙且断针的机会大增.
⒌钻孔时不可用手和棉纱头或用嘴吹来清除切屑，必须用毛刷清除，钻出长条切屑时，要用钩子钩断后除去。钻通孔时必须使钻头能通过工作台面上的让刀孔，或在工件下面垫上垫铁，以免钻坏工作台面。钻头用钝后必须及时修磨锋利。
⒍操作者的头部不准与旋转着的主轴靠得太近，停车时应让主轴自然停止，不可用手去刹住，也不能用反转制动。
⒎严禁在开车状态下装拆工件。检验工件和变换主轴转速，必须在停车状况下进行。
⒏清洁钻床或加注润滑油时，必须切断电源。
⒐钻床不用时，必须将机床外露滑动面及工作台面擦净，并对各滑动面及各注油孔加注润滑油
偏孔是造孔过程中经常会出现的现象。造成偏孔的主要原因为：
①钻机安装不稳，天轮与孔中心不在一条直线上；
②钻进中遇到大卵石或软硬不均的地层；
③钻杆的直径和壁厚过小；
④钻机运送过程中振动过大；
⑤钻压、转速过大，给进过快；
⑥钻具配重不够；
⑦钻头上部没有导正装置。
施工中易出现的质量问题
坍孔、缩孔、断桩和孔位偏斜出现的原因，监理过程中的监控要点和一般处理方法。
坍 孔
在钻孔过程中，如果出现钻孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣明显增加，而进尺慢或停止，就表示有坍孔。一旦坍孔，钻孔就无法进行，易造成掉钻，埋钻事故。
引起坍孔的原因：(1)成孔速度太快，泥浆护壁来不及形成泥膜，泥浆浓度和密度不足，起不到可靠的护壁的作用；（2）护筒深度不够，下端孔口处过于软弱，在孔内水压力下产生漏水；（3）钻机直接触及护筒，由于振动使孔口坍塌。
