车型方面，围绕欧曼EST、GTL产品系，推出560马力、510马力6X4牵引车、460马力4X2牵引车等三款欧曼自动挡梦想卡车，解放卡友的左脚和右手，减轻驾驶强度；同时，整车可根据车速、油门、驾驶员命令等参数精准确定在较佳挡位，使车辆始终维持在好的驾驶员的节油驾驶水准，平均每百公里可节省油耗3-5L，降低车辆油耗增加用户收益。此外，福田戴姆勒汽车宣布每卖出一台梦想卡车，拿出1000元注入卡车兄弟创富ji金池，为卡友的创富梦想提供坚实的保障，使欧曼自动挡重卡真正成为卡友心中的“梦想卡车”。
等到国六阶段，就能选装12.9升排量的康明斯X13发动机，功率覆盖范围520-560马力，较大扭矩2600Nm，满足更多工况的动力需求。
X系列发动机拥有的ADEPT智慧辅助驾驶技术具有智能扭矩调节，智能滑行等功能，与AMT变速箱可以做到更高的集成度，提升燃油效率。
欧曼ESTA搭载的就是采埃孚传胜12挡自动变速箱，带液力缓速器，缓速器较大制动功率600kw，面对长下坡也可以安心了，制动功率完全足够，可以让下坡安全速度更高。变速箱的换油周期达到20万公里，比很多手动挡10万公里换油周期翻倍，减少***时间。
欧曼etx牵引车
底盘的布局显得有些局促，700L铝合金油箱应对中短途驾驶已是绰绰有余，不再有中途寻找加油站的烦恼。
右侧的底盘则是排气管、储气罐、电瓶与尿素罐的组合，这也是受到大油箱的影响，车辆的其余配置只能放置在右侧了，好在布局整齐毫不显凌乱感。
由于经常需要夜间卸货，所以车主在冷冻液下方的支架上安装了射灯，以便卸货时工人能够看清路况，同时也便于夜间的地势观察。
欧曼EST危化品车
危化品专用版牵引车***化优势明显
这款福田欧曼EST系列牵引车型除了***前部的“***品”***警示标识外，与日常适用于干线物流运输用途的车型在外观方面并没有太多差异。不过在接下来所要展示的细节配置中还是有不少亮点值得卡友期待。
这款台欧曼EST系列车型的前转向桥采用了危化品车辆标配的盘式制动刹车，而且带有康迈免维护轮端配置。另外在轻量化方面主要体现在：整车采用的复合孔位的钢制轮毂，以及适用于干线物流运输的抛物线钢板悬挂。
