油气增压缸醉小工作行程分三种
油气增压缸醉小工作行程,分三种，分别是：油气增压缸醉小预压行程、油气增压缸醉小力行程（增压行程）、油气增压缸醉小总行程。
油气增压缸醉小工作行程(预压行程)为45mm，接着是90mm、135mm、180mm、225mm、270mm、310mm、350mm等等。
油气增压缸醉小工作行程(力行程)为5mm，接着是10mm、15mm、20mm、25mm、30mm、40mm、50mm等等。
油气增压缸醉小工作行程(总行程)为50mm，接着是100mm、150mm、200mm、250mm、300mm、350mm、400mm等等。
油气增压缸醉小工作行程，玖容厂家提供非标可定制（李小姐）
液增压缸回程拉力计算公式
全程可调气液增压缸回程拉力计算公式：
全程可调气液增压缸回程拉力=（油缸活塞面积-前杆面积）×气源压力
油缸活塞面积=油缸直径2×0.7854；前杆活塞面积=前杆直径2×0.7854；气源压力指接入气源大小（玖容标准气源压力为6kg/cm2）
注意事项：前杆和油缸直径都加个小数点。
如果不知道全程可调气液增压缸回程拉力怎样计算的也没问题的，玖容气液增压缸设备生产厂家有***的技术员会帮你处理好，选择合适的全程可调气液增压缸型号给到您。
JRAA卧式气液增压缸没劲的原因
提前增压，这是一个引起JRAA卧式气液增压缸没劲的原因，如果出现提前增压，需要注意的是，做一个简单的实验。管路连结中，调速阀处于关闭状态，致使气路不通，请检查进气阀是否全部打开状态。实验的步骤大概是：预压，增压，增压回程，预压回程。这几个动作反复几次，查看压力表的压力是否有所区别，如果差不多，那么说明情况与JRAA卧式气液增压缸没什么关系。其他的情况，还需要进行详细的排除才能体现出来。
