1）油封质量差，橡胶早期老化，造成主减速器处漏油。
2）和油封结合的配合面加工精度达不到要求，河北车桥，造成油封和零件的磨损，间隙增大，出现渗油
3）通气孔堵塞，造成桥内压力升高，润滑油会从结合面处或油封处渗出。
4）主减速器与桥壳结合面或半轴凸缘与桥体结合面未按规定涂抹密封胶，或结合面有***、结合面平面度不合格等均会造成漏油。
5）油脂加注量超过规定标准后，九跃车桥，油脂会自动溢出。
6）当轴出现磨损形成沟槽，即使更换新油封仍不能密封时，是由于油封唇口与轴的接触压力下降，造成安装后油封唇直径与轴径的过盈量太小。
7）轮毂轴承松动或差速器轴承松旷，使半轴上下抖动，影响油封的密封性，应进行检查调整。
车桥是什么
车桥是底盘集成化，黑豹前后车桥，通用化发展的产物，它把半轴，减速器，差速器，刹车盘等一些传统的零部件集中到一个总的桥壳里，从而形成车桥。
车桥又被称为车轴，当然此轴非彼轴（半轴），车桥通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。
汽车在结构上发展的方向，为集成化，通用化，平台化。因此车桥可以看作是底盘部件集成化的一个产物。它将多个零部件集成一个整的部件。
其优点主要体现在装配上，避免装配误差，节约装配时间，节省装配成本；
在日常维护当中，检查汽车的“三滤二油”是必不可少的，而我们今天说的后桥油就是其中一员。那么，到底后桥油多久换一次呢，接下来我们就一起探讨一下吧。其实吧，后桥油的更换周期并没有定数，需要根据汽车的驾驶状况和行驶环境来决定的。其次，不同油液品牌的时间可能是不一样的，一般为20000-30000km左右更换一次。那么对于新车而言，在12000km维护时应更换后桥油，凯马后车桥，之后每隔24000km的里程就检查一下后桥油了，如果发现有明显的变色或者变稀的情况，就需要立即进行更换了。汽车后桥油起什么作用汽车后桥油，作用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中，不仅起到很好的润滑和降温效果，而且具有一定的防腐防锈作用，其次还能降低齿面冲击与噪声，可以说是齿轮传动的“血液”。相信大家看到这里，都已经知道汽车后桥油的重要性了。那如果真的出现变质情况的话，这时自然不能很好地保护后桥齿轮，从而加速齿轮的磨损，严重的话还会影响到汽车的燃油经济性，所以一定要定期检查后桥油的油质。
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