




蓄电池
当汽车处于运行状态,发电机向蓄电池供电,蓄电池处于充电过程。当蓄电池放电时,极板上的活性物质反应更活跃。终,电量消耗殆尽,无法再输出电流。
可以通过直流电来为亏电的蓄电池充电,一个被完全充电的蓄电池,能够随时为用电设备充电。铅酸蓄电池这种独特的充放电过程,意味着电能能够被反复的存储和释放。这也即是众所周知的电池循环能力。
检查蓄电池电压是否正常:
⑴在充电进行时,分别三次检测每节电池的电压,胶体储能蓄电池,每次间隔20分钟,如果有单体电池的电压超过15V的或单块蓄电池电压始终达不到13V以上的,说明这节电池有些问题;
⑵放电进行中检测蓄电池电压:骑电动车把电放光,停下车后,打开车载的所有车灯或打开电门让车空转,使蓄电池处在放电(负载)进行中,阀控密封蓄电池,此时用万用表分别测量每节电池(12V一节)的电压,盐城蓄电池,如果某单块电池的电压下降较快,并且低于10V,那么这节电池因极板软化或损坏,导致电池储电功能丧失,此电池就是坏电池。
对蓄电池进行“补水”修复
免维护蓄电池盒上有一块密封起来的盖子,盖子边上可以看见左右或上下有两处2-3mm的凹槽,用金属扁口小起子插进凹槽慢慢撬起密封盖,然后顺着密封盖边沿拨开并取下密封盖,密封盖打开后你会发现里面有六个圆槽,挑起圆槽边的石棉密封圈,取下上面的橡皮圈,你就能看到六个圆孔(见右图),根据电池容量的多少再使用***向蓄电池六个圆孔内(内隔)***蒸馏水5-20毫升(10AH的蓄电池***5-8毫升水、20AH的蓄电池***10毫升水,以此类推,见图二),将蓄电池放置24小时,UPS蓄电池,待蒸馏水充分浸入胶体电解液后,在充电进行时用竹签缠上棉布条或卫生纸伸入瓶体内吸出每个内隔中流动的蒸馏水,补充水完毕,但先不要封盖;
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