外导体滑动接触对。外导体滑动接触对结构见图3。这是由两个圆筒状零件迭套构成的。内层圆筒前筒为四槽或六槽,并把前端的接触部位设计得突出一圈。这样不仅可以保证接触可靠,而且还可以改善高频性能。内外圆筒的滑动距离要保证有9㎜的变化量。内外圆筒直径则是根据343所配接的电缆逐级计算的。
内导体滑动接触对。内导体滑动接触对由一个与电缆芯线相连的插针和一个***A型内导体后端的深孔组成。
为了保证调节范围为9㎜,而且在**调节长度时插针和插孔能够保持可靠的接触,插孔的深度应达12㎜左右。插孔的开槽部位的直径比不开槽部位的直径大0.04㎜,以使开槽部位的相应阻抗不因开槽而增大。
现如今电子行业发展迅猛,连接器的作用越来越大,对于连接器的精细程度要求也明显提高,很多生产厂家对电子连接器的生产工艺精益求精,不过光质量高,不知道如何安全的使用也白搭,那么电子连接器厂家涛晟给大家讲解一下安全性要点。
航空电子连接器的运用对于环境要求是极为严苛的,比如需要在高空低气压环境中使用,那么就需要对产品进行一个特殊的处理,有些情况下电压会比较的异常,这样的话直接使用连接器,效果不理想,甚至会有安全隐患,这时做好耐压的处理是很重要的。