据悉，***者对尼日利亚的***因尼***和南非电信巨头MTN之间关于利润分配的争议而被推迟。汇丰***和瑞银集团都在2018年关闭了在尼日利亚的代表处。这使得加纳成为西非主要的外国***目的地。
加纳正处于石油和繁荣时期，***流入达30亿美元。意大利Eni集团正支持加纳绿地***项目。
根据联合国的报告，2018年撒哈拉以南非洲地区的外国***增长13%，达到320亿美元，扭转了两年来的下降趋势。新矿业和石油项目的开发、新的美国发展***机构以及建立非洲大陆自由贸易区协议的批准，可能会在2019年进一步推动该地区外国直接***增长。
与此同时，联合国贸发会议在其《世界***报告》中表示，非洲与发达经济体形成鲜明对比，发达经济体的外国直接***流入下降了27%，达到2004年以来的水平。可见，非洲正成为***真正的优选***目的地。
然而，从***层面来看，一些非洲***的情况要好于其他非洲***。南部非洲地区表现，其中南非的外国***翻了一番多，达到53亿美元。尽管南非***的大幅增长主要来自公司内部，但新的***包括价值7.5亿美元的北汽工厂和由爱尔兰Mainstream
Renewable Energy公司建设的价值1.86亿美元的风电场。
广州登凯供应链管理有限公司1987年成立于尼日利亚拉各斯，致力于西非进出口30多年。当地基础牢固，拥有自主的码头、和堆场，方便客户清关，派送。广州***通过母公司与船东达成战略性协议，专做西非海运，为客户提供一站式服务，为货物保驾护航。
1月1日报道，尼日利亚布哈里将于本周四在卡杜纳州为尼内陆干港揭幕。尼日利亚船运人特别职务署署长表示，卡杜纳干港是推动建设的7个内陆港口之一，目前港口货物的吞吐能力有2.9万吨，完全竣工后吞吐能力有可能翻倍，并直接解决5000人的就业问题。他还强调，建设内陆港口是为了缓解拉各斯港的拥堵问题。报告还指出，该计划建设的其他几个内陆港口分别在Isiala
Ngwa（阿比亚州）、Erunmu Ibadan（奥约州）、Heipang（高原州）、Zawachiki（Kano州）、Zamfarawa
Funtua（卡齐纳州）和Maiduguri（博尔诺州）。
尼日利亚海运属于西非海运，到尼日利亚海运包括拉各斯海运、阿帕帕海运、天坎海运、天琴岛海运、奥纳海运、阿布亚海运。从深圳到拉各斯海运的船公司有：MSK、SAF、CMA、等。属于直航，大约船期是27天。从深圳到天坎海运的船公司有：CMA、ZIM
、PIL 、MSK、，大约船期是36天，目的港可以申请21天免柜期，属于直航。
发往尼日利亚拉各斯港和发往尼日利亚天坎港的货物，都必须申请办理Soncap证书，如果不办理，会导致起运港船公司无法正常出具海运提单，或者目的港将无法清关和提货。在做广州到尼日利亚海运时需要办理该证书。
广州登凯供应链管理有限公司1987年成立于尼日利亚拉各斯，致力于西非进出口30多年。当地基础牢固，中国到尼日利亚双清到门，拥有自主的码头、和堆场，方便客户清关，派送。广州***通过母公司与船东达成战略性协议，专做西非海运，为客户提供一站式服务，为货物保驾护航。
2019年10月24日，驻科特迪瓦大使万黎和科特迪瓦新闻与媒体部长杜尔共同出席在阿比让举办的“万村通”科特迪瓦项目启动仪式。科长代表、秘书长迪亚巴特等***别官员，四达时代集团副总裁张乐民等陪同出席。
万黎大使在讲话中指出，尼日利亚双清，中国作为科特迪瓦的友好合作伙伴，始终秉持“真实亲诚”理念，本着互利共赢原则，同科方加强各领域合作，实施了一批惠及民生的重大项目，为科***经济社会发展提供力所能及的支持和帮助。“万村通”科特迪瓦项目实施完成后，数以万计的科普通民众不仅能够通过收看内容丰富、形式多样的节目，了解科国内外动态，增广见闻，尼日利亚双清包税，增长知识和才干，还可以通过收看富有中国特色的节目，更好地了解中国政治、经济、文化和历史，为中科人民搭建起理解、互信与合作的桥梁，为中科关系不断发展、双方共建“***”以及共同构建更加紧密的中非命运共同体提供新的助力。
杜尔部长表示，该项目的实施将有效填补科民众收看数字电视的缺口，拉近科民众与世界的距离。科***衷心感谢中国***通过实施一系列看得见摸得着的项目，不断推动科中关系深入发展。科***将根据两国间签署的协议，为该项目的顺利实施提供全力支持。
随后，万黎大使和杜尔部长共同为项目揭牌。（来源：驻科特迪瓦）
尼日利亚双清-登凯性价比出众-尼日利亚双清包税由广州登凯供应链管理有限公司提供。广州登凯供应链管理有限公司（）拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！
