固定式液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动，提高工作效率，获取更大经济效益。固定式液压登车桥装卸货快捷，稳定性强，维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。登车桥防撞块该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22，装配M20的地脚螺栓。固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。
固定登车桥全液压钻机驱动器，实际操作便捷运作靠谱。
唇板与平台采用整短轴联接，抗压强度高、可信性好。采用进口密封件，保障液压传动系统具备的密封性性能。采用進口总体控制模块式液压系统，密闭性好，使用期长。高韧性“U”形梁设计方案能保障其高负荷长期运作不形变。采用防滑花纹钢板，使平台有优良的防滑性能。两边布防轧脚侧裙，避免 脚指头伸进平台导致意外事故。设立保障维护***工作人员进到登车桥內部维护***时安全性的支撑架。 
移动式登车桥是叉车装卸货物的好帮手，相比充气轮胎，移动式登车桥配备实心轮胎启动阻力小，结构简单，使用维护方便，不需充气，无漏气和爆胎隐患。并且实心胎的安全性、耐久性、耐刺扎性、耐撕裂性、经济性等都较好。实心橡胶轮胎因为无充气内胎，可以在各种复杂地面上移动和工作而用担心扎破内胎，不容易损坏，它的适应环境能力更强。实心橡胶轮轮胎承载比同型号普通充气橡胶轮胎承载能力高，比普通充气橡胶轮胎更加耐磨，使用寿命更长，经济性更高，这就是现在移动式登车桥多装配实心橡胶轮胎的原因。
装卸辅助设备的价格虽然在大多数情况下与生产成本成正比，但同时也存在个别情况，它的价格是收多方面影响的。我们在选购时，供需关系、生产销售厂家、购买渠道、品牌、地区的配置等不同都会影响到登车桥价格多少钱的问题。所以在选购时我们不能单纯的考虑某一因素，而是应该综合评价，择优购买。
