2014年7月，在肯尼亚首都内罗毕，我找了一栋二层小楼开始创业，面积大概100平米，一楼办公，二楼做卧室兼仓库，员工们就睡在一堆货物中间。软银创始人孙正义有一套的“时光机理论”，即利用***和行业发展的不平衡，将发达市场的成熟业务，在时机成熟后，搬进非发达***，就像坐上时光机，穿越到过去。广州至科特迪瓦拼箱服务***。
曾经有一个客户是当地高官的夫人，她在平台上买了十件商品，卖家只发出了六件商品，另外四件没来得及发货，***的***服务也没跟上，这名高官夫人觉得我和Kilimall都是一帮，直接通过老公的关系，派了一车士兵来Kilimall抓人。后还是我们本地员工解了围，大家才没有被抓走。广州至科特迪瓦拼箱服务***。
2016年到2017年期间，几乎每个月，我们都会接到各式各样的律师函，为了应对家常便饭般的官司，我们挖来华为驻非洲律师，聘到了毕业于哥伦比亚大学的法学博士，国内也有***的律师团队。这样的经历也让我们比一般的公务公司更早重视法务工作，这样一来，我们也可以用***来保护自己，利用熟悉当地***等优势去应对一些不合理的情况。广州至科特迪瓦拼箱服务***。
关注非洲港口的无外乎***的***码头运营商，由于班轮公司在西非的服务，马士基码头在非***热情更为突出，近期在多哥的洛美***建设集装箱码头，利用其14米的优良深水条件（可接纳1.4万TEU集装箱船）推动其成为地区新枢纽，同时在尼日利亚巴达格瑞建设集集装箱、干散货、液散货、滚装于一体的综合性码头。广州至科特迪瓦拼箱服务***。
此外，国际与达飞旗下TIL码头公司也计划在尼日利亚东南部阿夸伊博姆州，***建设具有自贸区功能的依波深水港。除了集装箱港口外，非洲作为煤炭、矿石等物资的输出国，其散货码头的***潜力同样巨大，中国计划斥资100亿美元在坦桑尼亚城市达累斯萨拉姆西北方向的巴加莫约建造一座新港口，并升级原有港口的设施，使之成为原材料流出马拉维、赞比亚、布隆迪、卢旺达和乌干达以及物资进入这些***的主要港口。广州至科特迪瓦拼箱服务***。
船队方面，四艘（及另外两艘于七月交付）现代化货船获交付，并完成出售一艘船龄较高货船。现时拥有115艘自有货船，若计入租赁货船，期內整体营运平均230艘小灵便型及超灵便型货船。旗下小灵便型及超灵便型干散货船于2019年下半年的货船日数中，分別已有56%及76%按日均租金9,050美元及10,790美元（净值）获订约，同比下跌约6%和7%。广州至科特迪瓦拼箱服务***。
展望未来，巴西出口中断情况改善，小宗散货需求稳健增长，及国际海事***于2020年的限硫规定，对***船队的影响对行业的货运市场有利。预计2019年下半年货运市况改善，尽管仍受到贸易摩擦、经济增长较近年放缓，及非洲对中国进口大豆的影响等不确定因素带来的持续波动。集团依然看好二手货船价值，并会继续审慎物色的二手货船购置机会。广州至科特迪瓦拼箱服务***。
