现用混凝土检查井特点
① 构件间的接口为刚性连接，以砂浆为封口材料。
②井室与管道连接基本都是刚性连接，以普通水泥砂浆为封口材料。
③井盖的井座与井口圈连接以在井口圈中预埋螺栓，在检查井安装时以螺母锁紧。1-水泥砂浆；2-螺栓、螺母；3-井座；4-井盖；5-井口圈井下作业是一种比较***性高的作业展开，而是用钢筋混凝土检查井的话，可以有效的排污水以及发生1地下洪灾也可以减少伤害。
随着城市现代化程度的不断提高，各类市政公用管道越来越多，路面所设的各类管网的检查井也随之增多。检查井引起路面破损的问题普遍存在，一定程度上影响道路景观、行车安全和市民生活。对施工过程中发生有关检查井施工存在问题的原因进行分析总结，并翻阅技术资料，对在今后工程施工中该如何改进市政沥青混凝土道路检查井施工技术提出自己的见解。
检查井井身施工：
若条件允许，应优先考虑采用预制混凝土检查井，其能有效减少施工周期，并提供高强度的井身结构，施工时随路基的填筑不断加高直至设计高程；若采用砖砌工艺，砌筑前先将砖充分润湿，砂浆标号不低于M7.5，每层砖的砌筑砂浆应填充饱满，厚度不小于15cm ，宽度大于井身10cm以上为宜，而后方可进行井身施工。在检查井地基整平压实及混凝土底板浇筑过程中，严禁带水作业，若在雨季等雨水不可避免的条件下施工时应在基础以外设置排水沟及集水井，及时排水，保证施工质量。
检查井的应用：
道排改造工程施工过程中，对于出现下沉或破损的检查井周边均按以下流程施工：①挖出破碎路面——②浇筑混凝土井圈——③安装井盖——④混凝土封严井盖座——⑤填充压实沥青混凝土，其加固效果明显，起到了预期的作用。市政道路上频繁出现的检查井周边下沉等问题并非单纯因检查井质量不佳所致，施工单位应通过对地基处理及采用合理的施工工艺，严格控制井盖高程，合理安排工期，加强检查井施工中管理等措施，消除检查井病害，为城市道路美观和行车安全创造条件。
