智能停车场收费系统无人值守
利用***的***识别技术、实现不取卡、不停车出入通道车辆的快速识别、快速检测、快速开闸、快速通行、快速关闸等快速通行系统，极大程度上解决了停车场收费系统出入口拥堵。无人值守一直是停车场出入口控制领域发展的目标，随着智能硬件的联网、C端移动应用的普及，以及人工智能在行业的深化，真正意义上实现出入口的无人值守已变得越来越可期。
停车场找车机系统
本停车场找车机系统IPC版是通过数字式视频车位检测终端进行车位数据和车辆信息的采集。
数字式视频检测是通过在车场的行车通道两侧上方安装数字视频车位检测终端，每个检测器可以检测正对着的1个或多个停车位，对停车位的图像信息实时图像抓拍及识别，判断车位是否停有车辆，当判断车位上均有车时，数字视频车位检测终端所集成的指示灯由绿色转变为红色，再通过网络控制器把车位状态及有停车车位的汽车图像信息、汽车停车时间、汽车停放位置等信息与服务器进行通讯，并把这些信息传输给到服务器的数据库中进行统一管理。
停车场管理系统的施工
接线
按照布线图的管号线号表确认每根线的用途，对照设备的接线图将每根线连接到对应的接线端子上：
多芯电缆要先在每芯电线上用号码管标记芯号，并记录芯号与颜色的对应，这是电缆另一头接线的依据；
接线时切勿将导线的铜芯直接拧在接线端子上，这样时间长了容易脱落，且开叉的铜芯会降低信号传输质量及造成短路。应该在每根导线的端头用专用压线钳压制金属接管，然后将金属接管拧在接线端子上；
接线完成后要彻底清理剪下的线头等杂物，尤其是露在外面的铜芯线头，以免通电时造成短路损坏设备；
捆扎整理与接线端子连接的引线，信号线与信号线归类，电源线与电源线归类，以免互相干扰。
