堆垛车操作注意事项
1、海拔高度不超过1000米；
2、周围空气温度不得超过 40℃，不低于-25℃；
3、当环境温度为 40℃时，相对湿度不超过50%，在较低温度时，允许有较大的相对湿度；
4、硬质、平坦的地面；
5、禁止在易x燃易x爆或酸碱等腐蚀性环境中使用本车；
6、上升下降过程中不允许推动或拉动车子行走，行走时不允许进行上升或下降；
7、搬运货物过程中要缓慢平稳的操作，搬运货物时防止货物倾斜砸到他人；
8、一定要注意货物的重量不能超过一吨；
9、推行货物时一定要把货物降到低位，速度不能过快。行驶时方向要稳，拐弯时转方向要慢；
10、充电时小心触电。
在持续性的工作中，由于手动堆高车不受时间限制，较多就是人员的问题，在工作量非常大的情况下，使用手动堆高车堆垛货物是非常吃力的，也不适合在高强度的环境下堆垛搬运货物，而全电动堆高车堆垛搬运货物轻松自如，站立式驾驶，手指轻轻按动按钮就可实现整车的快速运输和装卸，非常轻松。持续工作时间在3—8个小时左右。根据不同型号不同规格电动堆高车续行能力不一，一般情况电瓶容量越大，持续使用时间越久。
制约全电动堆高车、全电动搬运车的发展因素。
目前国内全电动堆高车、全电动搬运车方面的技术实力还达不到载重3.5吨以上，升高4.5米以上的电动堆高车，而如国际上的叉车巨头如三菱、丰田等都可以制造吨位3.5吨、升高高度5.4M以上的电动类叉车。
下面就从全电动堆高车各个组成结构方面来介绍一下制约我国电动堆高车发展的因素:
1、安全方面，载重太大，升高太高。通过不了***的特种设备安全认证，所以就不能拿到特种设备许可证。这样就算是研发生产出来了全电动堆高车，不能通过安检，上不了牌照，也就没有市场，虽然目前市场上有全电动堆高车、全电动搬运车等，但是大多都是载重在3吨以下，升高高度在4米以内。
蓄电池，国产的倒没有什么大的问题，国产的在使用情况看来，还是比较满意的，价格上竞争力大多了，综合性价比。国产蓄电池还是比较满意的。但是说到动力强劲、容量大、体积小，国产蓄电池仍然不足，而全电动堆高车在大吨位、高起升的要求下，同时还需要结构紧凑，这就要求蓄电池体积不能过大，否则会直接影响到全电动堆高车在仓库的表现。
