气液增压缸如何安装-增压缸-玖容上海增压缸厂家

电磁阀是气液增压缸必备的控制元件！气液增压缸在使用的时候必须要有电磁阀控制，气液增压缸才能正常工作。下面以市面上常见的玖容JRA标准型气液增压缸配置的电磁阀来说明一下。

电磁阀组是JRA标准型气液增压缸所用的标准阀组配件，采用一个三位五通电磁阀和一个二位五通电磁阀组合，用于可调模功能设备，也可用两个二位五通电磁阀组合用于普通标准设备，根据接口大小可选择3分或4分阀组。

电控逻辑阀组是采用一个电磁阀与一个气控阀组合，适用于一组线圈信号控制场合。气控逻辑阀组是采用两个气控阀组合，配合手动阀或脚踏阀使用，适用于无电纯气路控制场合，根据大小可选择3分或4分阀组。

通过以上的分享，我相信大家对于气液增压缸必备的控制元件（电磁阀）有了一些初步的认识，希望用户朋友能够应用到生产当中，更多的帮助到大家！

首先，气液增压缸增压行程又叫出力行程，为产品实际出力所需要的行程，是包含在总行程里面的，总行程=预压行程 增压行程。

其次，玖容气液增压缸总行程、预压行程及增压行程相关说明如下：

1、气液增压缸总行程为增压缸产品从初始的静止状态到增压成型后的位移距离，具体包括预压行程和增压行程。总行程选择需要考虑产品成型（材质）拿取、模具安装便利等。

2、气液增压缸预压行程为产品从初始的静止状态到快速下移后接触工件表面的位移距离，特点为快速且力度小不损模。

3、气液增压缸增压行程为产品从模具接触到工件表面后到成型完成时需要经过的位移距离，特点为增力自适应（一接触到工件即自动转换成增压出力）。增压出力行程选择需要考虑成型产品的适用性、成型产品的材质及厚度及模具的结构等。

对于增压缸的使用，增压缸的工作原理是我们特别关心的。为了让用户朋友们可以明明白白消费，增压缸，今天增压缸就来为大家分析一下关于增压缸的工作原理。

步：P1/P2进气，增压缸处于回位状态

第2步：P4进气P1排气，前轴下降，气液增压缸控制气路，预压完毕

第3步：P3进气P2排气增压缸活塞下降，增压

第4部：P1/P2进气，增压缸活塞前轴回位，此刻动作完成

气液增压缸系将一油压缸与增压器作一体式结合，使用纯压作为动力源，利用增压器的大小不同受截面面积之比，增压缸标准型，及帕斯卡能源守衡原理而工作，因为压力不变，气液增压缸如何安装，当受压面积有由大变小时，则压强也会随大小不同变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果，以预压式标准型气液增压缸JRA为例:当工作气压压在液压油(或工作活塞)表面时。液压油会因压缩空气作用而而流向预压行程腔，此时液压油会迅速推动工作位移，当工件位移砬到阻力大於气缸压力时缸则停止动作。此时增压缸的增压腔因为电信号(或气动信号)动作，开始增压从达到成型产品的目的。