洲恒环保科技(图)-彩色生态透水混凝土-透水混凝土

一、对于目前项目现场中，透水混凝土泛碱现象总结为以下原因：

1、透水混凝土选择了高碱性的水泥；

2、透水混凝土搅拌时，透水混凝土，严格控制好配合比，如果水过多，就会出现泛碱现象。

3、半透水结构，透水长期侵水，尤其是在养护期内；

4、养护时间没有达标；

通过上述了解，我们知道了泛碱的原因，透水混凝土材料，在这里提醒各位在施工过程中，一定要严格按照施工规范及要求进行施工与养护。

二、如果已经产生泛碱现象，应该如何解决？

1、用水和刷子清洗透水混凝土；

2、用高压水枪或者轻微喷沙后再次用水清洗；

3、使用双丙聚氨酯进行上色覆盖。

透水混凝土的生态环境有效体现：

（1） 高透水性、高透气性、高散热性。

可降低“城市热岛效应”。增加城市生活的舒适性。减少城市夏季为降温而付出的能源消耗。

材料的密度本身较低（15-25%的空隙）降低了热储存的能力，透水混凝土施工，独特的孔隙结构使得较低的地下温度传导到地面从而降低整个铺装地面的温度，彩色生态透水混凝土，这些特点使透水铺装系统在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆的地面。可增加城市可透水、透气面积，加强地表与空气的热量和水分交换，调节城市气候，降低地表温度，有利于缓解城市“热岛效应“。

透水混凝土拥有15%-25%的孔隙，透水率可达到1.5~2.5mm/s，可应对60~90mm/h的降雨量，远高于目前城市中有效的排水配置下的雨水排出速率。

（2）充分利用雨雪降水，可直接补给地下水或收集降水加以循环利用。 增大地表相对湿度，补充城区日益枯竭的地下水资源，发挥透水性路基的“蓄水池”功能；改善城市地表植物和土壤微生物的生存条件和调整生态平衡 。

（3）透水混凝土能够减轻降雨季节道路排水系统的负担，明显降低暴雨对城市水体的污染；

（4）吸收车辆行驶时产生的噪音，创造安静舒适的生活和交通环境。

（5）雨天防止路面积水和夜间路面反光；冬天不会在路面形成黑冰；雨天保持路面干爽。

透水混凝土中没有碎石，但添加了彩色混凝土改性剂（水泥）。此外，整个表面必须涂上弹性涂层剂（保护膜、密封剂）。彩色混凝土具有均匀的孔隙率，能渗透水，相对密度低于混凝土。工程施工阶段比普通混凝土路面复杂一点，但透水混凝土路面罩面具有许多优点。

1. 透水混凝土能够有效减轻城市原有排水设施的负担，防止河流污染，减少泛滥；

2. 雨水能够迅速渗入地下，补充地下水，保持土壤湿度；

3. 有效防止路面积水，增加路面通行的安全性；

4. 透水混凝土能够调节城市空间的湿度和温度，从而缓解城市热岛效应；

5. 大孔隙率能降低车辆行驶时的路面噪音，减少噪声污染；

6. 还可以根据需要做成各种颜色的，与周围环境更协调；

7. 容易维护，不易破损；因为有这么多的优势，所以透水混凝土道路必定会成为今后非主干道路铺装的发展趋势。