福田混凝土搅拌车筒体性能
搅拌筒是整个搅拌运输车的关键部件，作为存储混凝土的容器，对防止其固化、离析起着决定性的作用。它由拌筒体、托轮等组成。
筒体由前锥段、后锥段、圆柱段、封头、叶片、进料小锥、滚道等组焊而成前端与减速机连接在一起，后部通过托轮支撑在副车架上。托轮起支撑滚筒体的作用，由支座、轴承座、轴、轴承等组成。
搅拌筒体采用高强度钢板及叶片采用高强度细晶粒合金钢(其耐磨能力Q345的1.6倍)制作而成，具有更高的耐磨性。封头整体一次旋压成形，与强板焊接后具有足够的刚度与强度。
进料小锥直接影响到整车的进料速度，速度太快，会产生离析现象，而进料速度太慢，又影响工作效率。因此，进料小锥设计呈漏斗状，大口径，进料 速度保持在3.2m3/min，可确保顺利进料，防止混凝土溢出。
滚道为锻件，整体锻造而成。在整个筒体焊完后，再加工外圈，以保证同轴度要求。
经过优化设计的搅拌筒，具有可靠的结构刚度，良好的耐磨性能，流畅地进出料，极低的残留量，既可搅拌混凝土，又可搅动输送预拌混凝土，决无出料离析现象，确保了混凝土的匀质性能。
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德龙混凝土搅拌车专用性能
主要由底盘和罐体两大部分组成，采用全功率取力器，选用武钢Q345低合金刚，制作罐体、叶片;采用自动焊机进行罐体环缝、纵缝技术，烤漆工艺，叶片采用计算机辅助设计手段，由14套专用模具压制成型，具有进、出料速度快，出净率高等特点，搅拌筒倾斜角度小，可有效降低整车高度，提高车辆行驶稳定性。如何提高搅拌车的使用性能加强设备的***工作，防止误保，杜绝漏保。
轩德14方轻量化搅拌车
轩德14方轻量化搅拌车以下优点：
1、多底盘多配置选择，满足不同客户需要。
2、液压泵采用美国进口EATON伊顿国际品牌;马达采用美国进口EATON伊顿国际知识品牌：减速机采用意大利进口BONFIGLIOLI帮飞力国际品牌;可选装法国ZF减速机，选装意大利ARK油泵、德国ZF采弗等国际品牌。
3、多容积选择。
搅拌车操作小窍门详解
水泥搅拌车注意发动机忽然急剧加速，会影响发动机及各液压件的使用寿命，新车的发动机，应做1000公里跑合运转，跑合时，发动机转速约达1500转，跑合完毕后，应留意，发动机作高速运转。
水泥搅拌车在保送车拌制混凝土时，往拌筒中装料时，通常将冲击较小的混合料先装，拌动拌筒操作手柄时，动作切忌过快过猛，搅拌车在冬季操作时，为避免，工作终了后，请将水排尽，彻底排尽水箱，水管及水泵的水，将清洗用软管挂在右上部踏板下的钩子上，搅拌车水泵时，可用扳手转动水泵的马达转轴，假如马达转轴还是不能转动时，可向内灌注温水，待前方可使用。罐体部底盘部分保修一年，如有任何质量问题在当地服务站进行免费保修。
