起重机配件端梁、合肥端梁、合肥恺文(查看)

桥式起重机的钢结构主要由主梁、端梁、栏杆、走台、轨道和司机室等构件组成。 一、主梁。通用桥式起重机由两根主梁和两根端梁以及一些零部件组成桥架、有桁架式主梁和箱型主梁。 主梁是承担小车重量和外载荷的。因此必须具有足够的强度、静刚度和动力刚度，以便保证在规定载荷作用下，其主梁在弹性下挠值允许在范围内不至于发生形变。 二、端梁。桥桥式起重机的端梁是主要受力构件，欧式端梁，在主梁之间采用焊接或者螺栓连接，端梁多用钢板组焊成箱型结构。

主梁结构

1.主梁采用偏轨箱型结构，优化设计，合肥端梁，自重轻。

2.钢板材质Q345-B。

3.主梁盖板及腹板在施焊前均由辊道通过式抛丸机进行表面除锈，该抛丸机可进行上料、抛丸、喷漆、烘干等程序，处理后达到Sa2级。

4.主梁腹板下料预制上拱度按二次抛物线原理，利用计算机辅助设计，计算各相应高点，由等离子数控切割机切割下料。

起重机是在引进和消化国外***技术的基础上，以模块化设计理论为指导，以现代计算机技术为手段，引入优化设计及可靠性设计方法，采用进口配置、新材料、新工艺完成的具有轻量化、通用化、节能环保、免维护及高技术含量的新型起重机。公司自己开发的设计软件，行车端梁，结合三维造型及有限元分析，从起升机构、钢结构到附件均采用***1合理的结构，起重机配件端梁，再加上高强度材料的大范围应用，提高了承载能力，降低了自身重量，较传统起重机自重轻、轮压小。