隧道路基护栏板过渡段
A、喷塑的波形护栏（表面呈蓝色、绿色、***的均为喷塑护栏），卸货及安装时不要摔护栏，并且要避免磕碰，以防表面塑层被***，缩短护栏使用寿命。如有塑层损坏，可用专用喷塑修补漆进行修复。我公司喷塑波形护栏产品，与市场上其他产品相比，表面塑层更厚，塑层附着力更好，使用年限更久远。根据环境和安装方式不同，可选用预埋50-75cm、加底座等方式。
B、表面热镀锌的波形护栏呈银白色，国标规定波形板及立柱平均上锌量为600g/㎡，护栏配件上锌量350g/㎡。客户订购的每批产品送到工地后上锌量可用锌层测厚仪检测。我公司的国标波形护栏，锌层上锌量均严格按国标要求加工生产，保证工程顺利验收，让客户没有后顾之忧。6、静电喷涂的表面，使围栏产品具有良好的自洁性能，雨水冲刷和水枪喷洗即可光洁如新。
防阻块、波形梁、端头的安装
（a）在调整好立柱后，即可安装托架（防阻块）。托架（防阻块）通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）使其准确就位。
（b）波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架（防阻块）上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此，不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时，方可后拧紧螺栓。托架（防阻块）与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为：波形板250张。
（c）端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。
分段施工完毕后，自检合格并报请监理工程师验收。
在日常生活中，我们经常会在马路的两边看到波形护栏板，那么有多少人真正的了解波形护栏板呢，又有多少人真正清楚波形护栏板的重要性呢，今天我们要真正走进波形护栏板看一看它的真实面目。 首先我们要了解波形护栏板的材质，波形护栏板其采用镀锌钢板加工而成，以一种波纹状的相互拼接而成，目的主要为了防止行驶中的汽车失控而冲出道路，它利用横梁、土基、立柱的变形来吸收碰撞的能量，用这种方式迫使失控的车辆改变方向，使其***到正常的行驶轨道上来，从而保护乘客的安全，另外波形护栏板还具备视线诱导的功能，能够与道路相得益彰，也比较灵活，维护也很简单，损坏处容易更换。（b）波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架（防阻块）上。
