帅铃的介绍：锐捷特小排量大马力 承载力不错
变速箱配备的是江淮与英国里卡多联合开发的ML642全铝六档变速箱，这也是首ci搭配在帅铃国五车型上，此前匹配较多的还是六安以及万里扬。
这款帅铃较大的亮点还是自产生产的锐捷特小排量大马力国五发动机，以及与英国里卡多联合开发的六挡变速箱。另外这款车的底盘承载力相当不错，配置各方面也进行了升级，比如标配盘式制动、断气刹、ABS等安全配置。当然，升至国五后的底盘价会有所增加，具体价格请致电经销商咨询。
帅铃国六硬核科技，构筑智慧动力体系
从国五到国六，NOx氮氧化物排放要求进一步降低80%同时PM颗粒物排放降低50%。康明斯******的大回路闭环控制（智慧大脑2.0），提供智能管理子系统零部件生产差异的手段，实现系统控制优，实时控制排放；确保发动机和后处理优化集成，全方面提升零部件兼容性，让发动机工作更精准、更快速，实现经济性、动力性和环保性的较佳平衡。
运载空间和车身灵活性一直都是轻卡车型需要权衡的问题,今天以江铃凯运3360mm轴距与江淮帅铃Q6 3308mm轴距两款车型来做对比,其中江铃凯运的栏板尺寸的长*宽*高分别为4155mm*1940mm*440mm,而江淮帅铃Q6的的整车栏板尺寸为4180mm*2080mm*400mm。从数据来看,江淮帅铃Q6略占优势,但是二者相差不大,而且从另一层面看,江铃凯运的车身灵活性会更好,这在城市运输中也是占优势的部分
帅铃Q610
帅铃Q610.4英寸的智能大屏并没有采用传统的横置设计，反而选择打破中控台的限制，采用了竖置设计，这样的好处是整体的操作体验更加偏向于乘用车。并且帅铃Q6所搭载的智能互联系统正是来源于江淮乘用车的技术，并且针对轻卡用户的需求进行了针对性开发设计。除了常见的导航、多媒体、蓝牙电话、360影像等功能，还带有手机互联、一键救援、车联网系统等，集***性和实用功能性于一身。