材料拉弯时，其变形区内各部分的应力状态有所不同。横断面中间不变形的部分称为中性层。为了缩短管道和减少液压元件的数目，可把两个或两个以土构阀装在一个阀体内，这样就构成了组合阀。中性层以外的金属受拉应力作用，产生伸长变形。中性层以内的金属受压应力作用，产生压缩变形。由于中性层两侧金属的应力和应变方向相反，当载荷卸去后，中性层两侧金属的弹性变形回复方向相反，引起不同程度的弹复。虽然拉弯变形仅限于材料的局部区域，但弹复作用却会影响弯曲件的精度。弹复的影响因素很多，而这些因素难以控制，由弹复引起的拉弯件精度问题，一直是拉弯成形生产的关键。
拉弯机是生产加工飞机上的框肋缘条等型材零件的必须设备，常用于制造尺寸大、外形准确度要求较高、相对弯曲半径大的挤压和板弯型材弯曲件，随着拉弯机数字化程度的日益提高,拉弯机自身的故障诊断技术已成为其关键技术之一。将减压阀2串联在系统的某一支路上，则该支赂的压力降低为减压|湾的出口压力(例如为45公斤力/厘米2)。液压系统作为拉弯机的核心，研究其故障诊断技术,对于保证加工零件的质量、提高拉弯机的工作可靠性和安全性更是意义重大，该文深入研究了转台式拉弯机液压系统的故障诊断技术，建立了转台式拉弯机液压系统故障诊断的层次模型，提出了相应的故障诊断的策略，在详细分析了转台式拉弯机液压系统的组成结构、工艺特点和故障形式及特点的基础上，确立了液压系统状态监测的内容，组建了系统测试的硬件平台，通过对系统状态信号的测试、特征分析和提取技术研究,为终实现状态监测、故障诊断及预报奠定了基础，利用UML技术建立了系统的软件模型，采用智能故障诊断的***系统技术与方法，用VC 工具进行了系统开发并通过实验方法对系统的可靠性进行了分析。
操作、1安全、在使用本设备之前，必须经***人员进行培训，熟知设备性能和操作方法方可上岗操作。llP使Az不变，但通过节流阀的流量仍要随着~p的变化而变化。开机前首先检查线路是否连接好，各连接螺栓有无松动，油管接头有无漏油现象，检查完毕后空载试运行1-2次电机、油泵等无异常声音，油缸活动灵活，行程开关无损坏、失灵现象方可投入使用。顶弯前检查模板是否固定牢固，如果固定模板的铁块没焊接牢固，顶弯时模板受力，松动的铁块容易弹出伤人。
工作中开机操作者一定要站在安全的地方，两侧操作者必须在型材顶弯行程和反弹行程之外，顶弯时任何人不能靠近。其中下调式的机器功能更强一些，下调式型材弯曲机有两支以上的成型轴，改进带材平直度，型材弯曲机分为卧式和立式两种。顶弯时型材的焊缝必须在弯弧的内侧，特殊情况除外。以防型材断裂伤人，任何操作者在移动顶弯用的铁块时，必须手势告知两侧操作者，两侧操作者严禁活动型材，不然这样很容易伤到他的手，
2注意事项与***、开机操作者在使用设备时，要注意主副油缸的前进后退情况，不能超出极限使用，行程不够必须在油缸与型材直接加铁块，一定要按设备的性能工作，不能超负荷工作
在调节压力时注意，压力不要过高。以顶动型材为准，如果是大料临时调高，用完后马上调回来。
弯曲机材进给距离及各轴的动作通过自动编码器或位置传感器读取并处理，位置精度≤0.5mm；设备装有型材端部初始位置电子自动检测装置，由CNC控制，操作者将工件放在滚轮中间，无需手动调节，在滚弯程序运行之前设备可自动完成检测。并且在动模弯曲成形，在应力松弛后，延伸变长的纤维仍然保留，使带材各条纵向纤维的长度趋于划一。弯曲机系统具有自动记忆功能，能实时更新，可将参数存储，以后可以调用数据；控制台操作可采用手动、半自动或全自动模式工作，在自动模式下时，操作者可以随时手动干预操作。