免维护蓄电池
虽然称之为“免维护”，但也并非完全可以放任不管。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。厂商建议每3万公里检查一次蓄电池，每8万公里进行一次***。不过目前能进行此番操作的4S店或维修厂少之又少，而且免维护蓄电池的使用寿命相对比较固定，正常使用状态下，2-3年也要进行更换了，并且没有什么可以延长其使用寿命之道。
常规蓄电池与AGM蓄电池的区别：
AGM蓄电池是密封的，电池盖上有排气阀，正常使用过程中，不需要补水。常规蓄电池是非密封的，打开注液盖可以看到电解液，使用中需经常补水。
与相同规格蓄电池相比，价格较高，但具有以下优点：
1.循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍，具有更长的使用寿命。
2.在整个使用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。
3.低温起动更加可靠。
4.降低事故风险，减少环境污染风险（由于酸液100%密封装）。
UPS电源铅酸蓄电池维护的必要性
目前我国电力供给情况日趋完善，特别是城市，很少发生长时间停电现象，而且很多重要部门采用双路供电和柴油发电机，确保了电力的供应，这就使得人们放松了对UPS电源蓄电池的日常维护，大部分UPS蓄电池由于平时缺乏有效的维护，根本不清楚自己系统UPS蓄电池的健康状况，从而造成一旦长时间停电而无法按设计进行工作。可见在低速和启动时，蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色。另外一方面，用户的负载在不断地增加，功率密度越来越集中，从而UPS电源的负荷也相应地增加，蓄电池不够的问题就愈将突出。
蓄电池的维护
更多的蓄电池还是需要车主自己维护的，其实主要是检查它的蓄电池液是否够量，否则很影响它的性能，甚至造成蓄电池提前结束寿命，非常可惜。4、经过若干个充放电周期后，把电池液充电至不能再充时，测电池液比重，若比重过低或各个单元电池比重不一致，则应加***。检查蓄电池液时只要检查它是否处在两个横线之间即可，如在此中，那么就是合适的，不需要做其他工作。如果液面量低于下面的线，就需要添加蓄电池液，可到修理厂或4S店进行添加，也可以自己到装饰品店或汽配商店购买后自行添加。如果发现蓄电池液快干了，但一时又找不到蒸馏水的蓄电池液，可购买一瓶引用的纯净水充当蓄电池液来救急。
