海运集装箱的各种基本知识
国内集装箱海运的基础知识：
1、集装箱外尺寸
包括集装箱长久性附件在内的集装箱外部较大的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。
2、集装箱内尺寸
集装箱内部的较大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的较大尺寸。
3、集装箱内容积
按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同，其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。
4、集装箱计算单位
又称20英尺换算单位，是计算集装箱箱数的换算单位。目前各国大部分集装箱运输，都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化，把20英尺集装箱作为一个计算单位，40尺集装箱作为两个计算单位，以利统一计算集装箱的营运量。
集装箱运输是以大型容器将货物集合组装起来，方便大型运输机器装卸搬运，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、效率和效益的运输方式。因此.集装箱运输的主要优越性可概括为:
效率的运输方式
1)装卸功率高。2)运输工具利用率高3)资金周转率高。4)节省包装运杂等的费用。5)提高库场使用率。
总之，集装箱运输提高装卸作业效率。由于集装箱的装卸作业适于机械化，其装卸作业效率得到了大幅度的提高。同时，大大缩短了集装箱的站（港）的停留时间，加速了车船的周转和货物的送达。
效益的运输方式
1）简化包装，大量节约包装费用。
2）减少货损货差，提高货运质量。
3）减少营运费用，降低运输成本。货损、货差大为减少，货物***费也随之下降；开展“门到门”运输业务后，可大量节省仓库的建造费用和仓库作业费用等。
采用这种运输方式，更能保证货物运输安全。集装箱运输大大减少了传统运输方式中人力装卸、搬运的次数，这就可以避免人为和自然因素造成的货物破损、湿损、丢失等货运事故，减少经济损失
标准集装箱的装货要点有哪些
标准集装箱运输作为协同效率较高运作效益较好的一种运输方式现广为众用，声誉好的标准集装箱还使得运输成本得到了进一步的降低，避免了运输环节的不连续及运输手续的不精简，可靠的标准集装箱厂家还可为客户提高贴心之服务，那么使用标准集装箱进行运输需要格外留意哪些呢？因此，在装柜前，发货人、仓库、货代必须协调周到，以避免这种情况的发生。
一、做好对重量的分配，在使用标准集装箱进行货物运输时要详细掌握货物的包装强度、货物体积、货物重量以及货物的性质。在国外诸如美国、英国、荷兰等，集装箱住房已经广泛应用于私人住宅、办公室、过渡性住房等诸多领域，甚至还出现了集装箱街区和集装箱城，并且得到大众的普遍认同与接受。在掌握好这些详尽情况后就要根据这些特征对货物进行分类。例如重量较大包装较坚固的货物要尽量放在底部，包装较为脆弱重量较轻的要放置在上部以免压坏货物或者造成集装箱中心不稳，影响运输安全。
二、做好衬垫，用标准集装箱装载货物时要根据货物包装强度的大小来对集装箱进行恰当的衬垫。5、包装不同的货物之间不能够进行混装，一定要进行分别装载，以方便平时的运输。尤其是对一些包装强度不高怕摔易碎的货物更要用缓冲材料做好衬垫以防货物在运输路途中发生挤压或者碰撞，若是用相关材料做好空隙填充就可大大减少货物的碰撞和损坏，增大货物的损耗率。
三、做好对货物的固定，货物被装入标准集装箱后都会存在或大或小的空隙。由于空隙的存在，必须对箱内货物进行固定处理，以防止在运输途中，尤其是海上运输中由于摇摆船体而造成货物坍塌与破损。这是为了消除产生的空隙就要对箱内货物做好固定化处理，这样就可避免货物在运输途中因摇摆不定而造成破损和坍塌。在对运载货物进行固定时利用水平方木也可在空隙中间塞入缓冲垫、高弹填充物等以免货物在运输过程中发生移位。
为什么要选择折叠式集装箱？
可能会有一部分朋友有疑问，费这么大劲做一个折叠集装箱，它到底有什么用处？
从小圈的理解来看，可折叠式集装箱卸货后可收叠堆放，集卡车、火车或班轮回程载运的空柜数量将因此增加三倍，使载运空集装箱的成本降低75%。
因为设计复杂，折叠集装箱几乎比一般集装箱贵上一倍。除了要能耐热、耐寒、耐海水盐蚀性外，可折叠集装箱还须禁得起码头吊车的粗鲁对待，因为在船上会堆至十层高，所以耐重须达350吨，且须合乎***高度自动化码头的标准作业系统。
折叠式集装箱以镀锌钢结构为骨架，以新型防火墙板材料为基材，以挂板和涂料等为装饰材料，主要构件采用转折合页链接，可实现快速折叠的方便与快捷性。
提供不同材料选配、颜色外观造型。
折叠箱能较好地满足运输经费少，施工周期短，运输距离远，且有较高的美观要求的需求。
产品规格
国内版：3X6X2.8
出口版：2.4X6X2.8（根据货柜高度，来设计出较佳的尺寸）
