镍镉电池。由于该类电池所含有的***很多，而且已经很多应用被镍氢电池或者锂电池所取代，市场上基本没有什么前途，若市面上仍有该电池，那么废旧之后自然不能任意丢弃，必须进行回收处理。同时，电池中的镉被限制在包装当中，很难***出来，哪怕***了，被环境中的水或突然稀释，也不会达到引发的程度。
废旧电池需要回收吗？
铅蓄电池。
该类电池特点是外形体积比较大，一般应用于电动机里面，英文名为lead battery。同时，该类电池废旧了一般都可以买，而不会被人们随意丢弃，自然很少因为这个电池而引发的环境污染问题。
目前我国还没有关于废旧电池回收和处理的相关管理办法。有奖回收、以旧换新、公益回收等一系列有偿和无偿的地方性回收活动，渐渐淡化了刚在市民心中建立起的废电池危害性认识，更多市民被导向了商业兑换中去，对于将来我国实行的是商业性还是公益性回收管理办法来说都将是一个压力。上述的回收活动终都要回到一个比较棘手的问题那就是废电池的运输、储存和处理。废电池作为******废弃物应属于环保部门的工作范畴，但它又是混杂在城市生活垃圾进入到环卫部门，所以废旧电池成了环保和环卫部门的大难题。
动力电池究竟如何回收？
目前，动力电池回收主要有两条路径，一是针对没有报废只是容量下降无法被电动汽车继续使用的电池，也就是二手电池的梯次利用，是指将电池组拆包，对模块进行测试筛选，再组装利用到例如储能等领域；二是对已经报废的动力电池拆解、回收与再利用，这是当前动力电池回收的***。
目前动力电池报废处理方式以拆解回收为主。但回收企业规模普遍较小，工艺水平不健全，也存在部分不具有回收资格的企业非l法从事废旧动力电池回收。梯次利用在理论上是一种非常好的方案，但对目前的动力电池来说却很难实行。主要是因为国产动力电池型号众多、电池包结构不统一，组装工艺和技术千差万别，但真正在拆包l过程中的技术要求则非常高，对生产线的技术和成本都要求很高。
