该机有以下特点（与普通装车闸门相比）：
（1）能有效防止由于断电、断绳、断销等因素造成的“窜仓”事故，达到本质安全。
（2）根据物料的种类、粒度、湿度的不同，可进行不同角度的装车作业，既能快速装车，又能避免物料对汽车的冲击。
（3）利用杠杆原理开闭闸门，节能降耗，经济效益显著。
（4）闸门开闭速度、回转角等参数设计合理，使用性能好。
（5）闸门整体结构坚固，内衬采用耐磨钢板，耐磨、抗冲击。
（6）闸门开闭极限位置设置机械和磁接近开关，双重保护。
（7）仓口断面尺寸范围大，适宜不同块度物料的装车要求。
高度尺寸小于宽度尺寸的为浅料仓，其中水平截面为长条形，底部收缩成一长条形缝隙作为卸料口的称为料槽。料槽有高架式、地下式、半地下式等。用车辆从料槽上口进料，从料槽下口卸料到带式输送机转运，地下料槽的坑道应采取防潮、除尘和通风等措施，以改善作业条件。散状物料搬运机械化系统中的仓储设备（见物料搬运机械），主要起中间储存、系统缓冲和均衡作业等作用。
卸料漏：用来传递或引导散状物料流动方向的小容积料仓。漏斗可以无柱形部分而只有锥形部分，或柱形部分很短，主要起中转卸料作用。
闸门的种类很多,主要有板式、槽式、链式、爪形和扇形等(图4)。板式闸门构造简单，但要承受物料压力，开闭阻力较大，大多用于控制松散小粒物料。扇形闸门刚性较好，但占用高度较大，大多用于轻质物料。由双扇形组成的颚式或复式闸门，大多用于中块物料。大块物料可采用链式或爪形闸门。如要求卸料流量持续稳定，应使用给料机控制。6t/m3、块度小于等于450mm的煤炭、矸石、灰渣等散装物料的装车。如要准确计量或按一定比例配料，则应增设称量设备。
