眩光是可以直射的，也可以是反射的。采用格片来遮挡光源，都可以避免直射眩光。避免反射眩光的方法，则要使光的入射方向与观看方向大致相同，或从侧面入射到反射板上。
城市中大多桥梁兼具机动车道、非机动车道、行人通道甚至铁路通道的功能。这类桥梁照明设计通常延续道路照明设计规范，把路灯从街道延伸至桥体，并贯穿整个桥体。这种做法固然满足了功能照明的要求，但同样也给桥梁的整体照明效果造成了巨大影响。
目前，有很多跨江桥采用桥塔配置斜拉索的形式，在这类桥体中桥塔是非常突出的标志物。塔身的良好照明是树立桥体夜晚形象的关键，所以桥塔的照明亮度都比较强。大桥的景观照明构思紧扣主题，具有鲜明的个性化和层次感，主要考虑以下几个方面：
a、将建筑视觉特征作为***刻画，层次分明。
b、考虑其功能的特殊性，选择适宜照度。
c、巧妙运用灯光艺术处理技法，体现大桥的亮化色彩，光和效果，明与暗的和谐，避免产生不必要的光污染。
d、注重光色选用冷暖适度。
e、通过合理和配置灯具，以达到整体的设计效果，将照明能耗和工程造价降到较低程度，节资节电。
城市立交桥和过街人行大桥
在这类桥的照明中，照明部位主要是栏杆、桥身和桥柱。
城市立交及过街人行大桥的栏杆照明可采用泛光照明或LED照明的方式，表现栏杆自身的图案，也可以结合栏杆的花格图案设置一些霓虹灯管构成有韵律感的灯光效果。
桥身一般为混凝土或金属材料构成的实体结构，可对其侧壁采取局部投光构筑明暗光斑，也可设置直接发光体。这类桥的桥柱底下一般有车辆或行人通过，所以照明的设置应予以重视。
一般是在柱头设置造型灯饰或在柱身合适部位设置造型壁灯，达到照明和美化相结合的目的。桥柱离行人和车辆稍远时，可以考虑通过埋地灯或在地面设置向上照的泛光灯对桥柱进行照明。