悦翔V3减震器|减震器|恒瑞德汽车减震器

减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验，悦翔V3减震器，当阻力频率在100±1mm时，其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定。如解放CAl091伸张行程***da阻力为2156~2646N，压缩行程***da阻力为392~588N;东风车伸张行程***da阻力为2450~3038N，压缩行程***da阻力为490~686N。如果没有试验条件，悦翔V3减震器，我们还可以采用一种经验做法，即用一铁棒穿入减震器下端吊环内，用双脚踩住其两端，双手握住***环往复拉2~4次，当向上拉时阻力很大，向下压时不感到费力，而且拉伸的阻力与修理前相比有所***，无空程感，则表明减震器基本正常。

减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，悦翔V3减震器，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。一般说来，减振器有响声、过硬、过软、漏油情况就要考虑更换了。但是在发现以上问题时不要过早的来判断更换减振器，有响声需要检查是否安装正确;过硬、过软需检查弹簧和固定连接减振器部位是否有问题;漏油需检查油缸盖是否紧固。

减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。91恋车就来为大家讲一下如何判断减震器是否漏油，减震器漏油了怎么办？

使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，减震器，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油，否则，说明减震器失效。