福田时代m的介绍
与发动机相匹配的是万里扬5挡变速箱，变速器增加舍弗勒机构，平时换档更轻便、更顺畅。
采用NPR5T后桥，为了保证承载性，M3采用传统的多片簧钢板悬架。另外，该车全系还标配横向稳定杆，在不改变车辆钢板刚性的前提下，能有效防止侧翻。再加上断气刹 ABS，很好的保障了行车及驻车制动安全。
空间大侧开门 装卸货方便
福田M3货厢长度为4.23米，货厢宽度为2.05米，考虑到该车主要针对的是城市及城际间物流运输，还特地采用侧开门设计，方便平时装卸货物。
福田m3一看外观，立马让观众眼前放光，瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧和谐感十足。车头很契合当代人的审美观，特别是它的家族式前脸，多边形大灯和进气格栅相辅相成，绚丽夺目。尾部车灯采用了新策划格调，点亮的成效更为动感，构型别致的轮胎颇显福田时代M3载货车与他人不同之格调。总之，硕大的轮眉配合笔直的侧面线条使新车看上去格外具备张力。
在操控上，福田时代M3载货车在同档次中的发挥对照杰出，车体虽然重达2.3吨，但方向盘变向力度适中，转力均匀，迅速拐弯很有自信。福田时代M3载货车在急转弯时的姿态十分稳定，减振器也能给整车有力的支持。简而言之，福田时代M3载货车杰出的操控发挥可让它销量更上一层楼。
在用车者比较关心的能耗方面，福田时代M3载货车的展现是9.97L/百公里。在车流量大的街区里，能耗达成了5.89L，而装满货物的实质能耗仅为14L上下。一公里油费7毛，拉500km能耗刚刚70L，用不到350块块，对于这款4.4吨的轻卡载货车来说，略低的能耗能够帮助福田时代M3载货车赢得不少市场。
滤芯免费送20万公里柴率保障
舒适性对于致力于城市中短配送、运输的客户非常重视，福田时代研发人员通过对轻卡驾驶员跟车接触了解需求，在内饰设计方面融入驾驶员感受。福田时代M3采用乘用车设计，减轻驾驶员的疲劳。并且满足欧洲安全设计标准，保障驾驶员的安全。
作为一个成熟的品牌，福田时代一直采用的是口碑营销，拥有2800余家服务网点，平均服务半径小于50公里。并且在全程无忧服务的基础上，福田时代M3推行定制化服务，满足行业物流客户个性化的需求，M3采用升级新式粗细滤一体的长里程集成式柴滤器，柴滤器***里程长达5万公里，滤芯20万公里免费赠送，可减少***费用2000多元。而且可以避免劣质配件对集体的伤害，进一步保护柴油机的高压共轨系统，使***变得方便、更节省。
