双线分配器故障维修
1、分配器不动作。检查供油管有否压力油输送，润滑点是否阻塞，给油管是否被压扁；分配器内是否进入杂质致使活塞孔拉毛等。查明后排除即可。
2、限位器体指示杆处漏油。拆下限位器更换新的油封，可能是油封库存或使用时间过长老化或超过规定的使用环境温度，查明后更换。
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盾构机集中润滑的作用
1、在道密封和第二道密封之间，保持一定的压力，保护主轴承。
2、润滑主轴承。
3、润滑螺旋输送机轴承。
4、润滑铰接密封。
5、润滑拼装机。
递进式分配器不同的场合配置是不一样的，根据每一路油量分配情况，都由一个起始片、一个终止片和至少三个中间片组成；每一个中间片均有一个工作活塞和两个出油口，根据润滑点所需支流的数量，来确定中间片的片数。
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单线集中润滑系统的特点
1、供油主管道只要一根线，布线简单，安装成本较低，系统易于扩展或缩小。
2、对活动部分的润滑点可实施供油：
3、对处于机构紧凑、环境恶劣、部位重要的润滑点可实现自动加油，以提高加油的可靠性：
4、毎个润滑点都能获得预定的给脂量，油脂不会浪费：
5、各注油器间是相互***操作的，可单独调节排量或单独监控。
6、“点对点”润滑 —每个注油器各对应一个润滑点注油器之间是相互***的。
7、适用于稀油、半流质油脂或 NLGI 1# 以下油脂，特定条件下（如高温）可适用于 NLGI 2# 油脂。
8、系统需要卸压，低温应用时受到限制。
9.可以同时润滑200个点
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润滑系统的测量、监测及报警装置
为了保证润滑系统向各润滑点持续供油以防止因供油不足而损坏，常在系统中配置测量、监测及报警装置。在润滑系统中常见的故障有油泵失效、供油管路堵塞、轴承过热及磨损甚至咬粘、分流器工作不正常、污染严重、给油循环时间不准确等。润滑系统中通常采用以下测量装置：1)测温装置在油箱、润滑泵、冷却器的进口与出口、重要的轴承等部件入安装测温装置及显示、控制装置如水1银温度计、热电偶及接触温度计等，可以及时看到这些部位的温度变化。2)压力测量装置在润滑泵出口处过滤器的进、出口处等部位安装压力计，用以观察压力变化值。必要时还可安装压差报警器，当压差过高时发出报警信号。3)油面及流量测量装置在油箱中装有油标及油面指示器，在管道中安装流量计或流量监控计来观测流量。在集中润滑系统的控制系统中一般要考虑到可以调整润滑循环时间和给油时间，以及显示及控制润滑剂供应不足或过量以及润滑泵过载等情况
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