采用焊接钢筋网片的桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。冷轧带肋钢筋的迅速发展，为焊接网的发展提供良好条件。我国焊接网标准已于1995年12月起实施，对于指导生产、保证产品质量具有重要的意义。钢筋施工走焊接网道路是世界钢筋工业发展的潮流。焊接钢筋网片这种新型配筋形式，特别适用于大面积混凝土工程。
当焊接钢筋网片纵横向钢筋均为单根钢筋时，较细钢筋的公称直径应不小于较粗钢筋公称直径的0.6倍，即dmin≥0.6damx。冷轧带肋钢筋80年代末在国内开始生产，10年多来，特别是近几年，得到迅速发展，成为建设部***推广的新钢种。焊接钢筋网片组成的钢筋表面不得有裂纹、折叠、结疤、凹坑、油污及其他影响使用的缺陷；但允许焊点处有不大的毛刺和表面浮锈。
焊接钢筋网片宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋或HRB400级热轧带肋钢筋制作，也可采用CPB550级冷拔光面钢筋制作。焊接钢筋网片按原材料可分为:冷轧带肋焊接钢筋网片、冷拔光圆焊接钢筋网片、热轧带肋焊接钢筋网片，其中冷轧带肋焊接钢筋网片应用广泛。混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。
焊接钢筋网片网格应按矩形布置，焊接钢筋网片的钢筋间距为150～300mm。焊接钢筋网片的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径）。焊接网制作方向的钢筋（或称纵筋）间距宜为100、150、200mm，另一方向的钢筋间距一般为100、150、200、300mm，有时可达400mm。焊接网产品标准及使用规程的正式施行，对于提高产品质量、加速推广应用起到了积极作用。我国市场对焊接钢筋网片需求潜力很大。
