湖北三鼎建材有限公司从事水泥制品的开发和生产制造，针对每一个客户的不同条件和要求，设计生产各种水泥构件。公司一贯秉承“服务至上，合作共赢”的宗旨。同时欢迎用户及设计单位前来订购，并对本厂的产品、式样提出宝贵的意见。
各类检查井均可采用砖砌，道路上的检查井采用重型球墨铸铁井盖及支座，非道路上检查井采用复合材料井盖及支座，井盖及支座规格均采用ψ700，踏步采用塑钢踏步.
道路上的检查井井盖与路面持平，非道路上的井盖不应低于终绿化或碎石表面。
砖砌体必须砂浆饱满，灰浆均匀.壁面处理前必须消除表面污物，浮灰等.盖板、井盖安装时加1:2防水水泥砂浆座浆及抹三角灰.
回填土时，先将井盖盖好，在井墙和井筒周围同时回填，夯实。
聚管材与砖砌或预制混凝土检查井连接
（1）采用中介层做法。先用毛刷或棉纱将管壁的外表面清理干净，然后均匀地涂一层聚胶粘剂，紧接着在上面甩撒一层干操的粗砂，固化10～20min，即形成表面粗糙的中介层。
（2）中介层的长度视管道砌入检查井内的长度确定。用水泥砂浆砌入检查井的井壁内(图19-14)。
预制砖砌或混凝土检查井与聚乙烯管道连接
（1）井璧上的预留孔应比管径大200mm，安装前预留孔周表面应凿毛处理。
（2）连接时用水泥砂浆填实插入管端与洞口之间的缝隙，水泥砂浆的配合比不得低于1：2，砂浆内宜掺入微。
（3）砖砌井壁上的预留洞口应沿圆周砌筑砖拱圈.
6、管道与检查井连接完毕后，沿管道中心的井壁外侧应浇筑不少于1.5倍管径的C15混凝土或砖砌保护体，检查井井底基础也应采用天然级配砂石相应延伸。
路面结构与检查井的刚度相差大，存在刚性与柔性转换问题。保证井周回填土压实度至关重要。根据《给水排水工程构筑物施工及验收规范》(G***141-2008)，检查井周围回填土的压实度应当与道路基层压实度相同，即压实度应大于等于95%(重型压实标准)，但在井施工过程中普遍做法是在井筒砌筑完成后，井与工作坑之间距离狭小，导致机械碾压困难，一般绕过井一定距离碾压；而人工夯实又难以控制质量，从而导致井周回填土在使用过程中逐渐沉降，引起井周路面下沉，检查井四周开裂。
路面上的重力动荷载是通过检查井的井盖传至检查井井体，再通过井体垂直作用于地基上，即路面检查井上的车荷载终是作用在检查井地基上的。这就要求检查井地基的承载力必须达到一定，长时间动荷载的作用下，地基土就会被压缩下沉，致使检查井整体下沉，检查井出现凹陷，路面不平整。