并不是所有碳材料都是黑色的。金刚石也是碳材料，晶莹剔透、光彩夺目，跟常见的石墨、碳纤维大相径庭。以至于常人很难把金刚石归结为碳材料的范畴。这里面颜色的差异就隐藏在组成碳材料原子的排列结构上。
物质表现出不同的颜色，其原理在今天已经非常了解了，当物质(分子或离子)吸收了相当可见光能量的电磁波后，就会表现出被人眼所能觉察到的颜色。所以物质之所以具有不同的颜色，这是因为它对不同的波长的可见光具有选择性吸收的结果。而表现为黑色的碳材料，就是因为它吸收了所有波长可见光，所以表现为黑色。
碳纤维管是选用盘绕成形加工工艺加工而成的层叠构造商品，在成形全过程中，盘绕视角、盘绕薄厚、盘绕角占数量的占比及其盘绕起模次序对碳纤维管的特性常有很大的危害，下边网编就来讲下碳纤维管的总体设计与剖析。
碳纤维管承担的扭距与起模薄厚基础成线性相关，即扭距伴随着起模薄厚的提升而扩大，由试验剖析知典当叠加层数n=3时，碳纤维管承担的较大扭矩转速为59ONm。
45角铺设的表面层可以提高预成型的抗压强度和抗冲击性，因此，碳纤维轴的内外表面层为45角铺设层。而90°的起模超过总叠加层数的10%就可以。
碳纤维净重比铝轻，抗压强度却高过钢，又有抗腐蚀、耐热、应变速率高等学校优势。碳纤维的商品在许多行业常有运用，那麼这种商品是怎么生产制造出去的呢？今日就追随网编讨论一下碳纤维复合材料的成形方式吧。
压模法。这类方式是将早就预浸环氧树脂的的碳纤维材料放进金属材料磨具中，充压后使不必要的黏剂溢出来，随后高溫干固成形，脱膜后制成品就出来，这类方式合适用于制做汽车零件。
