教练车使用操作误区
因教练车长期处于非正常行驶状态，混合气过浓使燃烧室容易引起积碳，燃烧不良，同时导致三元催化转化器中du以及排气管放炮，造成排气管容易早期炸裂；离合器长时间处于半联动状态，离合器片磨损过快，传动率低下；又因长期低速行车，变速器等传动部件磨损较大；制动器频繁使用，容易使制动液损耗异常，制动器用橡皮材料容易早期磨损，制动器过早损坏。总之，由于非正常使用，使车辆机械过度疲劳而缩短使用寿命。教练车的主要组成部分教练车的主要组成部分为：1、发动机发动机是汽车的原动力，为汽车行驶提供动力。
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教练车例行***之收车后的***项目
1、客车教练车打扫车身内部，清除底盘泥泞，洗涤车辆各部分，擦净大客教练车驾驶室、轮胎钢圈、前后灯、门窗玻璃、牌照灯；
2、补充半挂教练车燃料、润滑油料及制动液；
3、检查客车教练车散热器贮水量，一般应加满冷却水，但在寒冬季节露天存放的车辆，如未加防冻液，应将水放尽。检查冷却系各接头有无松动渗漏情况；
4、将制动贮气筒内的油、水、气放净，关好贮气筒开关；
5、转动机油粗滤器两到三圈；
6、检查钢板弹簧总成及轮胎气压状况，除去双胎间或胎面上的嵌入物及铁钉等尖锐杂物；
7、熄火后观察大客教练车电流表有无漏电征兆。
教练车使用差异
1.因长期低速行车，变速器等传动部件磨损较大，应尽快掌握离合器、变速器等部件的结构特点，定期检查和维护，保证教练车正常行驶；两灯制***形式，左、右两侧近远光灯分别***设置四个灯泡，调整顺序也应单独调整。2.学员在车辆上主要用来学习驾驶，再加上学员操作生疏，五大操纵件容易出现早期损坏的情况，教练员要特别注意学员的误操作；
3.因教练车长期处于非正常行驶状态，混合气过浓而使汽车排气管积聚了大量的燃料，经常导致排气管放炮，使排气管容易早期炸裂；4.制动器使用频繁，容易使制动液损耗过大，制动器用橡皮材料容易早期损坏。
教练车检修***：注重油液的更换和添加
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机油、玻璃水、刹车油、防冻液等要及时填充，必要时需做一次***。真空助力器可以保证在制动踏板受力较小的情况下，车辆仍然能够获得理想制动效果。另外自驾出行会通过环境比较恶劣的路段，空气过滤装置***好进行下更换。走了很多崎岖路面的车主回来以后还要多加一项，那就是四轮***，这样可以避免今后开车因四轮不稳定造成的车抖等症状。