什么是车轮外倾角
在汽车车轮里面有这样一个概念，那就是外倾角，这个倾角能在汽车转弯、执行等过程中保证车辆行驶安全。车轮外倾角的定义：车轮安装时并非垂直于地面，而是向外倾斜的一个角度.外倾时从汽车的前面看车轮偏离铅垂线。当车轮顶部向汽车外部倾斜时角度为正，反之为负。车轮外倾角的作用：是使车轮与地面的动态承载中心得到合理的分配从而达到提高机械零件的使用寿命，减少轮胎的磨损等效果。
凯涛金属是一家做汽车四轮***校正件厂家，生产的凯迪拉克可调控制臂供应使得倾角可调整。
车轮外倾角过小影响
你知道吗，倾角的过大过小对于车辆来说都是有影响的，这里凯涛金属要介绍的是车轮外倾角过小会造成影响：
1、车轮外倾角过小能改变轮胎与地面的接触点，直接影响轮胎的磨损状况，并改变了车重在车轴上的受力分布；
2、避免轴承产生异常磨损：此外，外倾角的存在可用来抵消车身载重后，悬架系统机件变形所产生的角度变化，外倾角的存在也会影响车的行进方向；
3、因此左右轮的外倾角必须相等，在受力互相平衡的情况下不致影响车辆的直线行驶，再与车轮前束配合，使车轮直线行驶并避免轮胎磨损不均，四轮***仪测量车轮外倾角的范围为±10°。
凯涛厂家是***做四轮***校正件厂家，包括凯迪拉克可调控制臂供应、垫片、偏心螺栓等，原车等比例铸造，质量可放心。
束角和倾角有关联吗？
四轮***定的就是汽车四轮的束角和倾角，由于车体底盘的结构，所有四轮***角度都互相透过底盘的机械结构相连结。改变前束角会变动外倾角：由于改变前束角时轮子会依着转向轴转，因此外倾角会变动。后倾角越大其外倾角改变越大。
凯涛金属所开发生产的凯迪拉克可调控制臂供应利用锁紧方钢六角螺母来固定，这种方式很好调节，易于伸缩，同时稳定性高
