23、磁通密度----单位面积上所通过的磁通大小叫磁通密度，以字母B表示，磁通密度和磁场感应强度在数值上是相等的。
24、磁阻----与电阻的含义相仿，磁阻是表示磁路对磁通所起的阻碍作用，以符号Rm表示，单位为1/亨。
25、导磁率----又称导磁系数，是衡量物质的导磁性能的一个系数，以字母μ表示，单位是亨/米。
26、磁滞----铁磁体在反复磁化的过程中，它的磁感应强度的变化总是滞后于它的磁场强度，这种现象叫磁滞。
1 依导线颜色标志电路时
1．1 黑色：装置和设备的内部布线。
1．2 棕色：直流电路的正极。
1．3红色：三相电路和C相；
半导体三极管的集电极；
半导体二极管、整流二极管或可控硅管的阴极。
1．4***：三相电路的A相；
半导体三极管的基极；
可控硅管和双向可控硅管的控制极。
1．5绿色：三相电路的B相。
1．6蓝色：直流电路的负极；
半导体三极管的发射极；
半导体二极管、整流二极管或可控硅管的阳极。
充电过程及电池的维护及***
充电过程需要注意的还有以下几点:
一、充电前的准备工作
1、开始充电十分钟内须有人在现场确认充电插头是否插牢，充电器显示是不是正常充电，电线是否有发热软化的情况请停止充电。
2、非***职员切勿自行维修电器部分，更不要自行拆卸电瓶。
二、操作流程及规范
1、充电前务必拔下钥匙，关掉电动观光车总电源。
2、充电过程中会产生氢气，务必要保持室内透风，可以将盖住电池的座椅翻开保持通风状态，严禁明火！
电动观光车介绍
电动观光车有很多称呼，比如电瓶车，观光车，接驳车，电动游览车等，这个类型的电动车都属于非公路用车范畴，属于不能上机动车道及和公路牌照的场地车，整个车型系列都是由高尔夫车型及燃油面包车车型系列改变而来，主要用于场地内使用，动力方式都是铅酸蓄电池为主，也属于低速电动车的范围，其他底盘及整车结构都跟汽车类似，目前整个行业发展较快又遇上新能源快速发展的阶段，动力系统的传统铅酸蓄电池逐渐也在被锂电池，超级电容等新型新能源动力电池慢慢取代。
