土工格室在公路筑路中的积极作用无需赘言，但是如果土工格室施工方法不得当，就不能有效发挥其价值，筑路质量也就不得而知了！今天给大家分享以下土工格室施工的要求：1.施工前对铺设基面整平、压路机压实。 2.不能直接铺装在原始路基上，应设置5cm左右厚度的砂垫层，整理铺平后，再铺设土工格室。 3.铺设土工格室时要先将格室张拉，使格室处于张力状态，不许有松弛感，并用准备好的钢楔进行固定。目前,有关“水平向增强体与竖直向增强体”联合型复合地基的名称或提法较多,如以黏结材料桩为竖向增强体的组合型复合地基在路基工程中常称为“桩承式水平加筋路堤”或“桩承式路堤”。 4.土工格室选用的填料应为小颗粒碎石，粒径不能超过3cm。5.土工格室顶面应覆盖10cm厚度的碎石层作为保护，然后在保护层上进行振动压路机碾压。6.土工格室不宜被日光直晒或雨水淋泡，阴凉干燥处贮藏，并根据工程进度的日用量进行取用。只有确保土工格室在工程中的利用，公路质量和使用年限才有保证，才能更好的作为***基础设施，发挥应有的作用！
浅述三维网配合土工格室在边坡防护中的应用
浅述三维网配合土工格室在边坡防护中的应用
边坡防护工程是现代化交通及水利建设中的一个重要环节,处理不好,便会因暴雨、洪水和风暴等因素造成边坡的冲刷和损坏,影响交通、水利工程的安全及使用寿命,跟现代社会提出的环保要求格格不入,因此交通工程边坡的防护和绿化尤为重要。目前交通、水利建设工程中的边坡防护工程大部分仍采用传统的混凝土板块、浆砌片石或干砌片石等方法,植被不能***,美观也受到影响,越来越不能满足社会对环保的更高要求及人们对自然景观的审美要求,并且施工复杂,工期长,造价高,且防护效果不理想。土工格室在塔里木沙漠公路中的应用土工格室作为一种加固土和沙粒的材料***早应用于海湾的临时道路，我国1993年试生产产品后，在塔里木沙漠公路中进行了实验，目前已将土工格室固沙作为沙漠等级公路（二、三级）的结构推广应用。三维土工网垫配合土工格室喷播植草技术是一种新型、经济、适用的边坡防护方法,它既能稳定边坡,又能美化环境、降低噪音、改善局部气候,有着广泛的应用前景。
工艺特点
1、固土作用十分明显。试验证明:在草皮未能形成之前,当坡面坡角为45°时,三维土工网的固土阻滞率高达97.5%;当坡面坡角为60°时,三维土工网的固土阻滞率也高达84%;即使坡面坡角接近铅直时,阻滞率仍可高达60%。2、对原地面进行清理碾压，基底处理同一般路基填筑施工处理，处理完毕检验合格后再进行路基的分层填筑。因此三维土工网垫具有很好的固土效果。
2、在草皮没有长成之前,土工格室和三维网垫形成的覆盖层即可保护坡面免受风雨侵蚀。
3、草种撒上以后网垫可以牢固地保护草种免受风吹雨冲而散失，并使之均匀分布在坡面上.
4、草皮长成以后.与土工格室、二维网垫及泥上二者形成一种牢固的复合力学嵌锁体系，可防止暴雨及狂风的冲袭，并可经受高水位、大流量的冲击，代替混凝上、浆砌片石等科:为护坡层。
5、山于网垫表面的粗糙不平、使风、水流在网垫表面产生无数小涡流，能起到消能作用，促使其携带物沉积下来。
6、采用高分子PE树脂及抗紫外线助剂加工而成.耐老化、使用寿命可长达60年以上，能在工程设计年限内充分发挥作用。
7、绿色植被减少污染、降低噪声、美化景观、保护环境。
8、节省工程***。施上方便、快捷
9、施上简便，工艺流程简单移动，管理者和操作者易于掌握。
排水沟的设置
排水沟的设置
为防止公路积水冲刷土工格室，应当在边坡中设置排水沟与公路相连（上边坡与下边坡都需设置，上边坡的土工格室高度应高一些），每条排水沟之间的距离在4-5m左右，如公路较宽应适当减少排水沟之间的距离，增加排水沟的密度。
1.张开土工格室
2.土工格室顶部与路肩对齐，在顶部每格钉入一个钩形铆桩，钩形铆桩的规格为土工格室的高度值*2 加30cm。
3.使土工格室完全张开拉紧后，其它边缘使用竹木类桩物固定。
4.由于土工格室承受较大的重力，应采用较坚固的材料垂直于坡面固定。
5.两联土工格室连接时要使用专用连接器。
5.在所有土工格室铺设完成后，使用人工或轻型推土机将泥土自上而下填充格室空间并盖过土工 格室，高度超过20%左右并保证无格室外露以防止阳光直射影响使用寿命。填充后拍打结实并种上 植物。对于填充过多的格室要适量减少土壤量，防止胀肚现象。
