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给料装置的结构合理与否，很大程度上决定着输送带使用寿命。4、不同类型、规格层数的输送带不宜接在一起使用，其接头***hao采用胶接法。为了减轻物料对输送带的磨损和冲击应力，设计选用给料装置的技术要求f-1是：物料给到输送带上的速度大小和方向应与带速近似一致;尽量减小物料的落差，特别是要防止大块物料从很高处直接下落到输送带上;在给料装置内部应使物料形成自由的连续(Continuity)物流，并能使物料以正确的形状均匀地装到输送带中部，不允许有物料堆积和洒料现象;尽可能(maybe)先将粉料和细块卸到输送带上形成垫层，然后再装块料。在装载点还应设置缓冲托辊(支撑输送带和物料重量)组，以减小物料对输送带的冲击力，给料漏斗的安装位置必须保证物料落到两组缓冲托辊组之间，而不是落在某一组缓冲托辊上。
带式输送机在启动、制动过程(guò chéng)中，应使用软启动方式来控制起停车时的加减速度，以降低动应力。第1代产品由于当时计算机和通讯处理速度的制约，只能适应低速（2m/s以下）运行的皮带。耐热输送带由多层橡胶棉帆布(涤棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起，适合输送175℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热铸件等。对于一般中小型带式输送机，采用限矩型液力偶合器来实现软启动比较合理。对于长距离、大运量的大型带式 输送机，由于动张力很大，应使用可控软启动装置来延长启、制动时间，减小动应力。常用可控软启动装置有调速型液力偶合器、CST可控驱动装置和变频凋速装置
在所有安置带式输送机的巷道洼处增大托辊架密度，即在每个托辊架间增加2个托辊架，以减小此处托辊架跨距，输送带运送煤矸经过低洼处不再下垂于托辊架空内。钢绳芯输送带无损检测系统操作简单:傻瓜式界面，用户只需要一键操作，即可完成检测和分析。⑤制作4个U形环，把拉紧小车的4个角固定在钢轨上，防止其上下跳动和左右摆动，避免掉道，但不妨碍前后移动，既不影响根据工况调整输送带张紧力，也不影响拉紧装置正常工作。⑥加强对输送机安全保护装置日常维护和***,保证各种保护装置灵敏可靠,使带式输送机不致长时间在无保护状态下运行。通过上述整改，输送带损伤几率由56.4%降为13.1%,极大提高了运输效率。
