普莱特，减速机原理(图)-双轴减速机厂-180双轴减速机

减速机是一种高速运行的传动设备，它所处的环境就不能在过高过着过低过潮湿的状态下，但是因为天气原因，180双轴减速机，受潮的减速机也不在少数，所以我们要怎么防止减速机受潮呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说。

1、励磁线圈干燥法：是在定子线圈铁芯上绕上励磁线圈，双轴减速机生产厂家，并通入交流电，使定子产生磁通，依靠其铁损来干燥减速机的定子；

2、电焊机干燥法：就是前先将受潮的减速机绕组的个接线头串联起来，机壳接地，这样就可对三组绕组实现加热干燥；

3、外部热源加热法：对于受潮先将其拆检后，用大功率的白炽灯泡放入减速电机内部对其进行烘烤或是将减速机放入烘房内进行干燥。

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相信我们应该都知道，减速机根据应用的不同，不同的分类的减速机其所具有的功能也不一样，那么你知道蜗轮蜗杆减速机和齿轮减速机有何区别吗？下面东莞普莱特传动设备有限公司来给我们说说。

1、蜗杆涡轮减速机完成的是主要是相交轴传动(90度)，而齿轮减速机一般完成平行轴传动，也有相交轴传动；

2、蜗杆涡轮减速机的传动比一般比齿轮减速机的传动比要大许多，蜗轮蜗杆传动一般都具有自锁性，而齿轮减速机一般不具有自锁性。

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齿轮减速机是这种驱动力传送***，关键原理是运用传动齿轮的速率转化器，将电机的旋转数降速到所需的旋转数，并获得很大转距，那么什么缘故会造成齿轮减速机产生串轴问题？下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家讲述一下吧，双轴减速机公司，以便于大家了解。

1、可能是刹车不太好，造成齿轮减速机出現了串轴的问题；

2、可能是是断齿让键入轴失去径向的约束，进而引起这种现象；

3、也许是中间轴上的从动传动齿轮与轴中间的紧密度不足导致的。

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