SL十字滑块联轴器
SL型十字滑块联轴器由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。因凸牙可在凹槽中滑动,故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。因为半联轴器与中间盘组成移动副,不能发生相对转动,故主动轴与从动轴的角速度应相等。但在两轴间有相对位移的情况下工作时,中间盘就会产生很大的离心力,从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。 这种联轴器一般用于转速nlt;250r/min,轴的刚度较大,且无剧烈冲击处。
SL十字滑块联轴器零件的材料可用45钢,工作表面需要进行热处理,以提高其硬度;要求较低时也可用Q275钢,不进行热处理。为了减少摩擦及磨损,使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器,其滑块呈圆环形,用钢或耐磨合金制成,适用于转速较低,传递转矩较大的传动。
SL十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器,其滑块呈圆环形,用钢或耐磨合金制成,适用于转速较低,传递转矩较大的传动。
中心滑块通过两边呈90°相对分布的卡槽和两侧的轴套联接在一起,从而达到传递扭矩的目的。中心滑块和轴套之间用微小的压力进行吻合,这种压力能使联轴器在设备运转中具有零间隙运转。随着使用时间增长,滑块可能会因受到磨损而失去无反冲的功能,但中心滑块并不贵,也很容易更换,更换后仍能发挥其原有的性能。滑块联轴器常用于一般常用电机,个别的场合也可以用来联接伺服电机,在使用过程中通过中心滑块的滑动来纠正相对位移。因为抵抗相对位移的是滑块与轴套之间的摩擦力,因此它们之间的轴承负荷不会因为相对位移的增加而加大。





多角形橡胶联轴器
DL多角形橡胶联轴器是用橡胶材料,作成截面为圆形的6角(或8角)形的弹性件,在每一处嵌有与橡胶硫化后粘结在一起的套管,利用穿过套管的6个(或8个)螺栓,交错地与主从动端上的半联轴器凸缘联结,多角形橡胶联轴器结构简单,不用润滑,装拆方便。
DL多角形橡胶联轴器具有缓和传动轴系的扭转振动和冲击载荷,防止传动轴系共振 并能补偿两轴线相对偏移的性能,适用于中等转矩50-8000N.M的轻工,工程机械,矿山机械等行业,适用于有粉尘,水分的工况环境,工作温度为-30 -60C,用于振动筛的联接,效果显著。
JMJ型双膜片联轴器
泊头市良晟机械制造有限公司主要生产胀紧套,膜片联轴器,星形弹性联轴器,轮胎式联轴器,万向联轴器,鼓形齿式联轴器,梅花形弹性联轴器,链轮链条联轴器,刚性联轴器,弹性套柱销联轴器,弹性柱销联轴器,弹性柱销齿式联轴器,蛇形弹簧联轴器,联轴器配件,机架,搅拌器等系列产品,弹性套柱销联轴器价格,产品销售至***各地,深受新老客户的青眯。
JMJ型双膜片联轴器基本不用维修,制造较方便,可部分代替齿式联轴器。膜片联轴器在国际上工业发达***应用已很普遍,在实际应用中一般采用接中间轴型,以提高两轴线偏移补偿性能。
JMJ型双膜片联轴器的典型结构是其弹性元件为一定数量的很薄的多边环形(或圆环形)金属膜片叠合而成的膜片组,JMJ膜片联轴器在膜片的圆周上有若干个螺栓孔,用绞制孔用螺栓交错间隔与半联轴器相联接。这样将弹性元件上的弧段分为交错受压缩和受拉伸的两部分,拉伸部分传递转矩,JMJ膜片联轴器压缩部分趋向皱折。当机组存在轴向、径向和角位移时,金属膜片便产生波状变形。
JMJ型双膜片联轴器无噪音,无磨损,无滑动特性有点像波纹管联轴器,实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多;膜片联轴器用于将两轴联接起来并传递给扭矩的部件,亦有时兼做过载安全保护作用。本联轴器是一种固定联接装置,在机器正常运转时是不能随意脱开的,要脱开必须停机。 JMJ联轴器特点:偏心允许范围大,拆装迅速。无噪音,磨损,无滑动、摩擦转动部件,可降低能量损耗;重量轻,适合高速运转场合;轴套连接方式采用胀套无间隙联结,可用于伺服***系统。中间的弹性元件采用进口不锈钢材质,强度高,使用寿命长,并可以在腐蚀环境中使用。 膜片联轴器这种特性有点像波纹管联轴器,实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲,因此可以承受高达1.5度的偏差,同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。膜片联轴器常用于伺服系统中,膜片具有很好的扭矩刚性,但稍逊于波纹管联轴器。另一方面,膜片联轴器非常精巧,如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。所以保证偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内是非常必要的。
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