钢结构变形怎么加热矫正？
钢板遇热变产生变形，这是众所周知的事情，那么对于钢结构而言，拿型钢和钢板焊接而成，特别是遇到小于6mm厚钢板时，变形的会更加厉害。那么就要采用压力机或者加热矫正变形。对于异形钢结构，一般是采用火焰矫正，常用的加热方法有点状加热、线状加热和三角形加热三种，热矫正变形一般只适用于低碳钢、Q345；对于中碳钢、高合金钢、铸铁和有色金属等脆性较大的材料，由于冷却收缩变形会产生裂纹、故不得采用。因此，钢结构适用于热加工车间，激光切割加工但当结构表面受到约150℃的热辐射时，它受到隔热罩的保护。
对于加热矫正，应掌握好加热温度，加热应均匀，不得有过热、过烧现象，对低合金钢须缓慢冷却，以免钢材表面与内部温差过大而产生裂纹。矫正时应将工件垫平，分析变形原因，正确选择加热点，加热温度和加热面积等，同一加热点的加热次数不宜超过3次。
一、钢结构加工点状的加热方法适于矫正板料局部弯曲或凹凸不平，根据结构特点和变形情况，可加热一点或数点。
二、线状加热多用于变形量较大或刚性较大的结构或厚板的角变形和局部圆弧、弯曲变形的矫正。矫正时火焰沿直线移动或同时在宽度方向作横向摆动，宽度一般约是钢材厚度的0.5-2.0倍。
三、三角形加热的收缩量比较大，适用于型钢、钢板及构件（如屋架、吊车梁等成品）纵向弯曲及局部弯曲变形的矫正，多用于矫正厚度较大、刚性较强的构件的弯曲变形。
对于矫正变形应该注意的事项就是，加热变形通常用于车间内黑件矫正，也就是说在防腐工艺之前来进行加热矫正，那么对于钢结构热镀锌或油漆喷涂之后呢，就要采用人工的方法来进行矫正的，或者做胎具通过一种变形来改变另一种变形的方法。
异型钢结构吊装施工过程中存在的难点问题
1.异形钢结构施工过程中的困难
目前，施工面积相对较小，增加了施工难度。在施工现场，东部是工业工程研究和测试中心，西部是铁路。施工现场有许多建筑物，空间有限。这种情况的发生严重限制了建设项目的正常实施。
2在施工现场，涉及许多设施，主要是三角形桁架和平面桁架。现有的跨度很高，装配量太大。建筑模具制作在施工期间，它经常受到不利因素的影响，这导致在装配错误或安装错位的情况下的严重后果，这很难完全解决。
该结构属于可变的横截面形状结构。如果组装结构的顺序不合理，肯定会对钢结构的装配质量产生不利影响，从而引起变形。
4，形状更加特殊，给改善施工质量和工程实施带来很大困难。在高空作业时，如果不小心，会导致物体掉落。而且，结构组装顺序将影响钢结构的整体质量和安全操作。
单层钢结构工程的特点
单层钢结构多采用轻钢结构，构件轻质高强，结构抗震性能好，可建造大跨度（9-40m）大柱距（4-15m）的厂房、车间、仓储等，并且美观，屋面排水流畅、防水性能好。
单层钢结构所用构件多在工厂制造，成品精度较高、质量好、到现场只是吊装，对施工施工质量很有保证。
构件既可以采用高强度螺栓连接。也可以采用电焊连接。具有施工简单安装方便。安装迅速。占地面积小，不受雨季或冬季等季节限制的特点。
由于轻钢结构具有结构轻巧，自重轻的特点，与混凝土结构相比自重减少（70%-80%）用钢量仅为20-30kg/㎡，节约***，可用建筑各种轻型工业厂房、车间、仓储、***设施、***场所等。
