护栏
不锈钢景观护栏结构一般分为主杆和立柱，立柱也可以称之为立管，就是用来支撑主管的。主管的壁厚按照***的标准是1.2mm，不锈钢护栏在生活中经常见到，比如楼梯护栏、阳台护栏、桥梁栏杆等等。不锈钢护栏有许多优点，因此得到了大范围的普及。
不锈钢护栏立柱安装及基层处理注意事项有哪些
1、楼梯护栏立柱部位及基层混凝土不允许有酥松现象；
2、不锈钢立柱在进行安装时，高度需要复合相关规定要求；
3、基层凹凸不平处必须剔除或修补平整，过凹处及基层蜂窝麻面严重处，不允许使用水泥砂浆填补，相关施工人员应该使用高强度混凝土进行修补。等到有一定强度后，才可以进行护栏安装施工。
4、相关预埋件高度、位置、数量需要复合设计要求及安装规定；
5、产品预埋件需要进行防锈处理，在施工前后发现预埋件不符合规定要求时，需要及时安相关规定进行处理。
交通护栏的种类及产品的应用
一，1 交通护栏的种类
交通护栏一般按用途分，有高速公路护栏、铁路护栏、机场护栏、港口护栏及城市道路护栏。
按结构分，有隔离栅和波形梁防撞板；按涂装方法分，有喷塑护栏和浸塑护栏；按所用粉末涂料分，有热固性粉末护栏和热塑性粉末护栏。一般情况下，常按用途分类。
2 高速公路护栏
高速公路具有全封闭、高速度、省时间、交通事故少、运输费用低等特点。
但是，由于速度快，须在道路两侧进行封闭隔离，以免人、畜和其他车辆干扰。两侧封闭，一般都用隔离栅，在高速公路的内部上行和下行道两边要用防撞护栏板封闭。
此外，在道路中间还需安装防晕板。目前用的隔离栅几乎全部为热塑性粉末浸塑涂装，而防撞波形板多数用热固性粉末喷塑涂装，也有一部分波形梁用热塑性粉末浸塑生产。
3 铁路护栏
铁路隔离栅是由于火车撞牛造成车辆、人员***而引起重视的。我国铁路六次大提速，从时速几十km提到一百多km以上，动车组时速达200多km，现在高铁时速达300多km。
铁路护栏大多数使用钢丝焊接加边框的隔离栅，为了增加牢固性和可靠性，也为了更加美观，北京铁路局设计了用扁钢压制成异型筋，用矩形钢管焊成类似铁艺形状的护栏，铁路护栏多用墨绿色热塑性粉末浸塑。而立柱有采用钢筋水泥柱用离心浇注方法成型，异常坚固，也有用方管作立柱的。
市政护栏和高速公路护栏之间的区别你知道吗?接下来小编给大家分析一下。
市政道路护栏和公路护栏都是道路护栏，但在不同的地方使用。使用的结构也不同。在城市里，人群涌动，机动车与非机动车、行人混杂。如果市政道路护栏没有排水功能，会造成混乱。市政护栏的作用是调节行人的行走，行人的正常行走。
市政护栏是车辆安全、护送车辆和行人的重要***。路障的设置取决于地形、路侧***程度、事故发生概率等因素。特别是在事故多发地区，应设置适当的路障。在陡坡或连续陡坡处，尤其是在连续下坡路段，面对水或悬崖时，应设置护栏。还可以设置警示桩、警示标志、道路标线等主动导向措施。
为诱导司机视线，***行车安全，可在规定路段上用标志标出公路边缘，在视线不好的尖角和交叉口设置标志、反光镜或车道，提醒司机注意出口。护栏、行人和非机动车的安全，以防止交通。为***夜间交通畅通，***交通安全，应设置反光标志和反光安全设施。应在繁忙和重要路段提供照明。交叉口、人行横道和其他地方可以使用局部照明。
高速公路护栏用于公路、国道等场所。其主要功能是防止车辆冲出公路掉进坑内。公路两侧的护栏产品防止行人和小动物进入公路，造成事故。
所以不同的护栏产品有不同的责任。
