奥铃***蜂仅凭一张“定妆照”就迅速霸屏各大卡友圈，9月上市后更瞬间俘获万千卡车司机的心，被广大卡友一致评为“美中卡”，打破中国中卡热销记录；2020年伊始，受疫情影响，对国内所有行业都带来了的冲击与影响，在市场的前提下，***蜂季度销量仍然逆市上扬，取得了很好的成绩；季度中，奥铃***蜂受用户信赖和媒体认可，更是荣膺中国物流推荐用车、年度轻量化中卡、年轻人喜爱的全能中卡、年度TCO运营值得信赖等诸多行业荣誉，赢得市场、行业双丰收。
目前市面上的二轴货车国内品牌底盘 上装自重约为8-9吨，载重量大多数为10吨以内。于是，货主想要多拉，就得首先实现车辆降重，提升载荷超过10吨乃至11吨。在按轴收费和***严厉治理超载运输的市场环境下，商用车在保证承载能力的同时进行轻量化升级是必由之路。奥
铃***蜂自上市以来便以“轻盈快跑·合规多拉”赢得广大用户青睐。而奥铃***蜂Home版更是再次升级，轻量化设计整车降重20%，11吨同级载货能力用实力俘获卡友们的“致富心”，称之为中卡毫不为过！
据了解，奥铃CTS9系***蜂的有6.2m和6.8m两款底盘，售价在15.98万-16.18万元之间。写在后面：
全车足足32项的轻量化设计，使得奥铃***蜂凭借动力性、自重、承载效率方面在众多中卡产品中脱颖而出。“大吨小标”使轻卡超载现象被大规模治理，奥铃***蜂专卖，按照相关***规定，货车超重无法驶上高速，而行业中仍然有一部从事中长途运输的用户，他们对重载型车辆存在刚需。此时，黄牌中卡的优势便得以现显现，手持B照的用户势必在置换新车时会首先考虑中卡车型，在被长期边缘化之后，中卡市场或许能在这样的机会中得以复苏。
奥铃***蜂（以下简称***蜂），为福田全新平台设计，外观利用全新的设计语言，整体造型流线动感，外观犀利。整体造型阳刚威猛，符合国人审美需求。大灯造型尤显凶狠，镀铬条的加入，让人视觉上延伸，给人车辆更宽更大的感觉。***杠上有蹬车踏板，方便驾驶员擦洗玻璃，造型及实用性两不误。
新品奥铃***蜂目前有D45/ISF4.5/YC6J三个动力可选，220马力，820N.m大扭矩 法士特8档变速箱，动力足性能优于同类产品30%；四缸跑短途，六缸跑长途，不同的运输场景都有能匹配相应的动力，动力强劲、提速快。
