公路标线涂料分类
双组份冷涂型该类型涂料为化学交联固化型。常温下施工，施工时将双组份基料混合涂布于路面，然后立即撒布防滑骨料，所撒布骨料为非彩色防滑骨料，应加涂一层彩色面层。该类涂料的基料一般由为无溶剂的双组份体系构成，但成膜树脂中存在部分残留单体，对环境污染较小。成膜树脂主要为酸、环氧树脂等类型，与基层附着力好，与路面结合牢固，耐磨性、耐久性好，但成本稍高。由于热熔涂料内增加玻璃反光材料，施工中有能在涂层表面散布玻璃微珠，所以可以获得较好的反光效果，减少交通事故，符合现代交通设施的要求。
公路标线涂料?施工参数
施工参数：
1、表面处理－施工表面必须清洁，无松散漆层、无油脂及其它污垢物；
2、配套体系－请配套使用本公司的水性醇酸防锈底漆，理论建议涂底漆1-2遍，面漆1-2遍。
3、施工方法－可以刷涂、浸涂，也可以采用常规空气喷涂，高压无空气喷涂等方法施工；
4、稀释比例－清水稀释，无气喷涂30%-35%，普通喷涂40%-45%(粘度约35-45S)，刷涂15%-20%(粘度约60-80S)。
5、重涂间隔时间－小间隔3小时，大7天；
6、理论涂布率－5-10㎡(干膜30um计，按颜色而定)。
公路标线涂料热熔标线涂料
热熔标线涂料脱落是马路划线的常见问题，有可能是以下几种原因导致的：
1.原来道面的旧线松动脱落；地面潮湿、空气潮湿；
2.道面清扫不彻底，有灰、有油、有杂质、有附着物；
3.固化剂量少；
4.原来道面的旧线松动脱落；原来道面的旧线松动脱落；
5.热熔旧线没有打磨干净；
6.调原来道面的旧线松动脱落；枪偏差导致涂料外混不均匀
热熔涂料原材料的选择有讲究
填料是热熔涂料的重要组成部分,对热熔涂料的耐磨性、耐久性等性能有很大的联系。重体碳酸钙别名大粉,在热熔涂料中主要起到增加涂膜的机械强度和耐磨性的作用。石英粉是石英石加工成的具有良好耐磨性的填充材料。
热熔涂料添加剂应用比例很小,对涂料性能的影响却很关键。适当使用紫外线添加剂可有效的吸收对涂膜起氧化作用紫外线,增加涂膜抗裂、抗光化性能和抗变色性能。UV—P型紫外线吸收剂色泽浅、吸收力强,本身耐热,比较适用于热熔涂料。
玻璃珠作为反光材料我们主要采用造价便宜的普通硅酸盐型产品。实际应用中,根据玻璃珠不同型号分为内混和外撒两种应用方式。
