氟橡胶板 具有优良的耐老化、耐高温、耐臭氧、耐油、耐高真空、耐酸 碱、耐多种***的特点。
产品用途： 可在温度为-20~ 300℃条件下的空气或油性或酸（碱）30% 介质中工作，供冲制各种密封垫圈、垫板。氟胶板一般物理机械性能氟胶板一般具有较高的拉伸强度和硬度，但弹性较差。性能;佳耐油.阻燃.耐高温.耐化学腐蚀性能和抗老化性能,是重的橡胶.用途:冲制各种高耐油.阻燃.耐高温.腐蚀性能的密封件.密封圈.密封垫.缸模衫里及航天.航空领域使用.参数:比重:2.0;址断力:8Mpa;伸长率:350%;硬度:75-80度.特点:可生产超宽超长.表面有光泽
主要特性编辑◆规格：1~80mm×100~2000mm；◆性能：佳的耐油、阻燃、耐高温、耐***腐蚀性能和抗老化性能，重的橡塑；6、电性能较好23型氟橡胶的电性能较好，吸湿性比其他弹体低，可作为较好的电绝缘材料。◆用途：冲制各种高耐油、阻燃、耐高温腐蚀性强的密封件、密封圈、缸模衫里及航天、航空领域使用；◆参数：比重：2.0；扯断力：8Mpa；伸长率：300%；硬度：75°±5°；特点：超宽超长，表面有光泽，获高新技术产品奖。
与其他橡胶相比，氟橡胶具有高的耐热、耐油等级，也是耐介质性好的品种，是橡胶中综合性能非常好的。
氟橡胶板应用：现代航空、汽车、造船、化学、石油、电讯、仪器、机械等工业领域等。
氟橡胶板优点：优良的耐热性、耐气候性、耐***性、耐燃料透过性、耐气体透过性、耐水、耐蒸汽性、耐臭氧性、防震性以及的气体挥发性。
在耐老化方面，氟橡胶板可以和硅胶板相媲美，优于其他合成橡胶板。氟橡胶板特点之一是具有极优越的耐腐蚀性能。
氟橡胶板的透气性是橡胶板中较低的，与真空橡胶板相近。填料的加入能使硫化胶的气透性变小，其中硫1酸钡的效果较中粒子热裂法炭黑(MT)显著。
氟橡胶板的气透性随温度升高而增大，气体在氟橡胶板中的溶解度较大，但扩散速度则很小，这有利于在真空条件下应用。
一般说来，它对有机液体(燃料油、溶剂、液压介质等)、浓酸(硝1酸、***、盐酸)、高浓度过氧1化氢和其他强氧化剂作用的稳定性方面，均优于其他各种橡胶板。
氟橡胶板对热水作用的稳定性，不仅取决于生胶本身的性质，而且还决定于胶料的配合。对氟胶板来说，这种性能主要取决于它的硫化体系。过氧化物硫化体系比胺类、双酚AF类硫化体系为佳。
氟橡胶作为主链或侧链碳原子上含有氟原子的一类合成高分子1弹性体，具有其它橡胶的耐高温、耐化学介质及耐老化性能，成为现代工业尤其是高技术领域中不可缺少而且不可替代的基础材料。一般地，氟橡胶在高温下的压缩永1久变形大，但是如果以相同条件比较，如从150℃下的同等时间的压缩永1久变形来看，丁和氯丁橡胶均比26型氟胶要大，26型氟橡胶在200℃×24小时下的压缩变形相当于丁橡胶在150℃×24小时的压缩变形。北京航空材料研究院从20世纪70年代1开始进行含氟弹性体的配合技术研究，先后研究开发出一系列不同性能和功用的氟橡胶混炼胶，已成功地用于航空、航天、船舶、石油、汽车工业等领域。本文根据该系列氟橡胶的性能特点，对其进行了分类和介绍。
低压缩永1久变形氟橡胶系列
众所周知，作为橡胶密封件，较低的压缩永1久变形是确保其密封能力的主要性能之一。氟橡胶作为耐高温、耐介质性能优异的弹性体，主要用作活动和固定密封件，这就要求其具有较低的压缩永1久变形值。通过在生胶中添加减磨填料，研制出的FX-10氟橡胶，有效地降低了胶料摩擦系数，改善了胶料的导热性。自氟橡胶生胶20世纪50年代问世以来，对其配合技术的研究，很长一段时间内都把研究的***集中在降低胶料压缩永1久变形性能上，其中包括对生胶合成工艺的改进、不同硫化体系的添加等。通过对填料体系进行深入研究，国内成功地研制出不同硬度等级的低压缩永1久变形氟橡胶。
表1燃油C的渗透率
世界各国每年都制订新的环境保规。汽车的总烃排出量受到日益严格的限制，汽车工业越来越难满足这方面的要求。246氟橡胶基本配方的硫化胶真空放气率仅为37×10-6乇升/秒．厘米2。在美国，汽车必须经SHED（密封箱蒸发量测定）试验合格。氟橡胶对烃类的渗透有极优良的阻隔性（表1），在燃油胶管结构中覆以氟橡胶层，即可减少烃的渗透量。
汽车燃料系统的制品，必须在-40℃~150℃的温度范围功能正常。偏氟醚橡胶，杜邦牌号VITONGLT，为偏氟乙烯、四氟乙烯、全氟乙烯基醚、硫化点单体四元共聚物，低温性能优异。但是氟橡胶随含氟量的增加耐低温性能劣化（玻璃化温度上升），为了制造在-40℃下性能正常的制品，需要对耐寒性差的氟橡胶产品进行改进。如今，全氟醚橡胶已经开发上市，有效地改善了氟橡胶的低温性能，但目前因价格问题还难以大量推广。
