双梁桥式起重机的安全检查为了保证桥式起重机的安全运行，在起重机运行期间需进行一些安全常规检查，检查项目及要点如下：（1） 起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，安全可靠。（2） 各主要零部件符合安全要求：开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好，钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹，无松动，无严重磨损，制动间隙两侧相等尺寸合适，有足够的制动力，制动带磨损小于原厚度的50%。
桥式起重机的吊装：（1）竖立桅杆① 桅杆高度 桅杆的高度为地面至屋面板的高度减去桅杆顶部至屋面板之间的操作空间和桅杆询问的枕木高度。高度应满足起升高度的需要。② 桅杆的位置 由于桅杆需竖立在大车两主梁之间的桥式起重机的处，小车必须偏置，而桅杆也应偏离厂房的中心线，如图7-8所示。其偏移量应根据大车自重、小车自重和小车偏置距离，通过计算确定。③ 桅杆底部处理 桅杆底部应夯实、平整，铺两层以上枕木，必要时可在两层枕木间加钢轨或工字钢，铺设面积根据地耐力通过计算确定，保证地面承受桅杆的轴向压力。
然后，在使用双梁起重机的时候，在每次进行起吊重物之前，都应该先将重物吊离地面0.5米之后放下。这么做是为了检查制动器的性能，只有确定可靠之后，才能进行正常作业。同时，值得注意的是起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，操作者必须将手柄置于“零”位，只有在机构完全停止运行之后，20t电动双梁起重机厂家，才能反向开车。
双梁起重机：同样的意思，由两根主承重梁，结构主要由桥架、 大车运行机构和装有起升、 运行机构 的小车组成。其桥架由钢板焊成的箱形主梁、端梁、走台等组成。主梁上铺设小车运行的道轨，两主梁的外侧装有走台，一侧为安装及检修大车运行机构安放电器柜而设，另一侧为安装小车导电架装臵而设。在主梁下面悬挂操作室、操作室内装有联动控制台或凸轮控制器，操作室与走台装有直梯或斜梯，主梁连接在中间带有接头的两端梁上。承重梁也是比较大的，用于起重量较大的工况。