采用该方法加固时,其施工简单,多为手工操作,无需特殊的机械设备。对施工环境没有太高的要求,无需较大的施工空间。碳纤维材料的可塑性较强,可剪裁成任意形状,对不同构件、不同部位均可采用该方法加固,该方法还可用于传统方法无法施工的部位,而且其施工质量也容易得到保证。碳纤维加固法也存自身的局限性:其耐火性能差,不易于在高温下工作;碳纤维是柔性材料,不易用于受压构件,在进行碳布粘贴时,要保证纤维与受拉方向平行。适用于各种结构类型，各种结构部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体、壳体等结构。
桥梁经加固后，其结构性能、承载力和耐久性方面都能达到使用上的要求。桥梁下部结构具有足够的潜力，能满足加固后的桥梁对基础的要求。对加固技术的***性、经济性及耐久性等进行综合评价，力争采用各种指标较好的加固方案。碳纤维加固工程常见于钢筋混凝土受压柱，以提高延性、耐久性的加固；亦可用于梁、板的加固；由于材料柔软，易于随结构外形粘贴，补强后不改变结构外形，同时便于用所需色彩涂装，而不显露补强痕迹。更在桥梁、隧洞等的耐久性加固中广泛使用。碳纤维加固具有轻质高强、操作简单、易于粘贴、不锈蚀的特点，也可用于抗弯、抗剪、抗压（偏心受压）及抗震等的加固。
碳纤维增强复合材料具有轻质高强、易于成型、抗腐蚀性和耐久性好、施工方便等优点，在混凝土结构修复中已经得到了广泛应用，而将碳纤维片材用于加固钢结构可以发挥碳纤维片材的这些优点，且可以避免传统钢结构加固方法的缺陷，因此，在钢结构加固中具有广阔的应用前景。 在结构修复中常用片材主要有板材和布材两种，碳纤维布材是直接由碳纤维编织而成，而碳纤维板材是将碳纤维浸渍树脂后在模具内固化并连续拉挤成型，厚度一般为1～ 1.6mm。碳纤维布材易于成型，适合于各种形状的表面加固；对混凝土表面凹陷部位用找平材料填补平整，转角处应用找平材料修复为光滑的圆弧。而碳纤维片材材具有质量好、性能稳定、施工便捷等特点。
