尼龙具有很多的特性，因此，在汽车、电气设备、机械部构、交通器材、纺织、造纸机械等方面得到广泛应用。 随着汽车的小型化、电子电气设备的化、机械设备轻量化的进程加快，对尼龙的需求将更高更大。特别是尼龙作为结构性材料，对其强度、耐热性、耐寒性等方面提出了很高的要求。尼龙管既是采用不同牌号的尼龙材料挤出成型的各种规格管材和采用己内酰胺材料浇注成型的硬质厚壁尼龙管。
安装尼龙管过程中，首先我们需要注意工作环境的温度，温度过高，可能会影响工作压力，甚至使尼龙管。请不要对尼龙管施加拉伸、扭曲的负载，否则有可能使尼龙管、脱开而损坏。水或热介质油，请使用耐热水管，否则，会有老化而导致的可能性。安装尼龙管过程中，请在弯曲半径以上使用尼龙管。配管frpp管长度要留有充分的余量。尼龙管钻孔：用外径小于或等于棒直径1/3的钻头钻孔，钻角取90-110°，车速低于400r/min，并要及时退出钻头，用水或皂化油冷却后，再继续按以上操作规程钻孔或扩孔。
实验对采用尼龙管和钢管进行评估和研究，根据下面的内容比较应该是尼龙管的价格要远低于钢管，原因如下：（1）总布置长度在采用了尼龙管之后逐渐减少；（2）尼龙管能在信号回路、工作回路、气源回路等系统得到使用；（3）尼龙管没有成型加工的工序；（4）钢管没有尼龙管的利用率高；据调查，目前市场上出售的钢管每车要比尼龙管高28 元，采用了尼龙管之后，汽车使用的管接头数量和品种减少许多，每车成本还能再降低45 元。
尼龙管只是一种合成的纤维，但是有非常好的理化和机械的性能，有磨损性，完全可以在有沙石或是铁屑的环境下来使用，所以说它特别适合于施工中，它的表面是光滑的，而且是阴力非常小的，可以防止生锈还有结垢，它的特点就是软，可以弯曲，当然这就让安装特别的方便，加工起来就会非常的简单，尼龙管就是由于这些大的特点才会大量的应用到了我们的日常的生活当中。
