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金华市航天衡器有限公司座落于婺城区蒋堂工业园区，工厂占地面积2万多平方米，总***1000多万，是一家生产汽车衡、电子汽车衡***厂家：
数字化数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯①模拟式传感器的输出信号大一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题；②采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不低于1000米；使秤体可以承受高强度的力，且面板不易被压裂，秤体强度优于U型钢结构。③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器。
从密封效果来看，焊接密封为好，充填涂覆密封胶为量差。对于室内干净、干燥环境下工作的传感器，可选择涂胶密封的传感器，而对于一些在潮湿、粉尘性较高的环境下工作的传感器，应选择膜片热套密封或膜片焊接密封、抽真空充氮的传感器。
整车地磅技术指标、系统特点
整车称重与动态检测的集成 系统以在计重收费系统成熟应用多年的数据采集处理 器为基础，集成了整车地磅称重仪表功能，车辆在完全 驶上称重平台的同时，自动完成车辆称重、车型检测、数 据上传等功能；
应对车辆频繁冲击的解决方案 整车称重台采用分段设计，模块结构，由多个型 钢组成的箱型梁结构的称重台板组合而成，全刚度设计， 保证了车辆载荷的有效弹性变形，抵抗冲击、过载， 确保了长期碾压得可靠使用。
传感器位置合理，搭接处传感器置中，消除了杠杆效 应，保证偏载情况下传感器的均匀受力，增强了设备的防 冲击能力。
汽车衡主要是为称量汽车设计的，一般称量范围都是10t以上的产品，而地磅是用来称量500kg到10t之间的产品，所以汽车衡肯定比地磅的占地面积要大些，他的称量范围与台面尺寸都比电子地磅都要大。一般来说，电子地磅的称重范围一般有500公斤，800公斤，1吨，1.5吨，2吨，3吨，5吨，10吨，而10吨以上的就要被称为汽车衡了。1防雷击：雷雨天气使钢结构汽车衡常出现遭雷击现象，造成电子部件不必要的损坏，而混凝土秤台是非导电体，能让客户减少传感器、称重显示器、接线盒遭雷击的损坏。
