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叉车在作业时，可能因为货物“过远”或超载，对前轮支承点产生的力矩过大，而使叉车失去安稳向前倾翻。为了确保叉车的作业安全，必须使叉车沿车身前后方向具有必要的安稳性，这种安稳性称为纵向安稳性。当叉车转弯过急，或在斜坡上转弯，或高速行进转弯，还有可能使叉车向旁边面倾翻。因此，为了确保叉车的安全作业，还必须使叉车具有必要的沿车身旁边面方向安稳性，即横向安稳性。准确的检测方法还是取下节温器，将其置于热水中，逐渐加热，检查阀门的开启温度和阀门的升程。
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失效油封的及时处理。
很多时候我们的叉车油封装置不当，轴颈、油封刃口不一样，会在运行的过程中出现甩油的不好状况;长期使用后，橡胶老化、没有弹性、密封唇口损坏开裂、自紧绷簧失效，这些都会损失封油效果，这时候我们应按标准进行修理或替换配件就行。
对于磨损严重的机件需要及时更换。
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离合器分离轴承容易损坏的原因在何处?实践经验中，虽曾严格要求司机每天给分离轴承点滴一次机油，这不仅操作繁琐，而且轴承仍经常损坏。
经分析认为，由于发动机的高温传至分离轴承，加之轴承高速旋转也会产生高温，这样的条件下润滑机油很难存留在轴承内，轴承在高温状态下连续工作，而且由于润滑的条件不好，从而造成分离轴承易频繁损坏。
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当主轴承与轴颈合作空隙过大时，前后油封会因曲轴冲击效果而失掉密封性，形成机油从曲轴头部外漏，或向离合器内渗油，然后污染摩擦片招致打滑，作业失效。