汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线(日系车中常用的标称截面积为0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米)，它们各自都有允许负载电流值，配用于不同功率用电设备的导线。以整车线束为例，0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等；0.75规格线适用于牌照灯，前后小灯、制动灯等；在有关标准中有大插入力和小分离力规定，这表明，从使用角度来看，插入力要小（从而有低插入力LIF和无插入力ZIF的结构），而分离力若太小，则会影响接触的可靠性。1.0规格线适用于转向灯、雾灯等；1.5规格线适用于前大灯、喇叭等；主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5至4平方毫米电线。这只是指一般汽车而言，关键要看负载的电流值，例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使用，它们的线径都比较大，起码有十几平方毫米以上，这些“巨无霸”电线就不会编入主线束内。
线束连接器烧毁后维修方法介绍
烧糊的部位大部分是连接插头的地方接虚，产生热能把连接器塑料插头烧毁，一般烧毁的是线束是大灯线束，点烟器线束等负载过高的电线，更换全车线束费时费力费工，下面介绍一下汽车线束插头加工维修方案：
1.找一张纸或者用照相机录像机，记录好线束所在的位置，用细一点的钢钉把线束端子轻轻的捅下来，让所有线束端子与被烧毁的插头分离，烧毁的地方不易捅出，就直接拽下来。
2.在汽车线束加工生产厂家购买好连接器（也就是线束插头）和接线端子，线束专用压线钳，还有热收缩套，
3.把被烧毁的那一根线束烧毁的部位清除干净，热收缩套裁剪合适套在上面，线束接上接线端子用压线钳把接线固定插入连接器上，在用热水烫一下热收缩带，热收缩套就能将铜线紧密的包裹起来，用这样的维修方式就和新的一样了。
线束厂家如何提高线束质量？对于线束厂家来说，线束的质量关系到企业的生命，线束厂家想要良性发展必须确保线束的质量过关，否则，不但会给客户造成损失，严重造成资源浪费，还会制约线束厂家的发展。
1、严格把关线束原材料入库，对不合格材料零容忍；
2、制定生产操作手册，新员工培训上岗；
3、培***产人员品质意识，生产每天早会进行宣扬；
4、设立品质检验巡查机制，对生产中的线束进行抽检；
5、设立奖罚机制，有功必赏，有过必罚，提高员工积极性；
6、质量事故相关部门开会分析总结，提出解决方案，避免下次发生。
7、线束加工设备专人定期校验及维护***。
8、提高生产技术，对有效提高生产效率的建议采纳实行，并奖励提出人。
9、线束产品出货严格把关，设立责任制，对QC人员分组编号，谁疏忽，谁承担。
10、定时对客户进行回访，根据客户建议或意见提出改善。
线束厂家想要提高线束质量，严格按照上面条款执行，相信一定能够有效提升线束质量。方法再好，也需要人来执行，能否坚持落实并执行是提高线束质量的关键所在。