如何解决扭剪型螺栓的问题
当扭剪型螺栓过高时，这个比较简单我们只需要将高出的部分割掉，然后重新套螺纹就可以了；
在螺栓出现内松动的时候,首先需要把螺栓敲回原位,同时将基础的孔铲成中间大、两头小的形状,然后在螺栓上焊牢纵横两根圆钢,后用水把坑内冲洗干净并灌浆,等凝固后再拧紧螺栓。
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扭剪型螺栓中心偏差处理。
螺栓直径小于30mm、中心偏差在(10~30)mm以内时,用乙焰将螺栓烧红、用大锤打弯后,焊钢板加固,以免螺栓拧紧时又复原位。螺栓直径大于30mm,偏差较大时,可将螺栓切断后,用一块钢板焊在螺栓中间。在列车运行的动力作用下，它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性，保证列车按照规定的较高速度，安全、平稳和不间断地运行。如螺栓强度不够,可在螺栓的两侧再焊两块钢板加固,加固钢板的长度应为螺栓直径的3~4倍。
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扭剪型螺栓的主要问题
确保负载，楔形负载失效。确保负载和楔形载荷是产品在拉伸载荷下的机械性能的关键项目。9S级高强螺栓的材质要求，在不是很严格的检验中，可以根据淬火处理后的表面硬度来判断材料的较大抗拉强度。特别适用于高强度钢结构扭剪螺栓。为了确保负载在产品的抗拉强度下评估产品的拉伸强度，如果指标不符合要求，由于预载荷和作业载荷的作用，可能会产生塑性变形，从而降低预载荷，楔形载荷试验是评估钢结构扭剪螺栓产品和头部的接头强度的拉伸强度，指标失效，在较大的工作载荷下，特别是在冲击或支撑表面受部分载荷的影响下，断裂或转弯，导致连接失败，甚至安全事件。
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高强度螺栓热处理中的脱碳现象分析，根据技术人员的研究发现，中碳合金钢的脱碳程度比碳钢的更为严重，速度快的脱碳温度在七百至八百摄氏度之间。主要是因为在钢丝的表面附着的物体在一定的条件下分解化合物的速度非常快，假如连续式网带炉炉气控制的不好，也是会造成螺丝脱碳超差。（4）、使用时定期检测的电动扳手，保证扭矩的准确度，并按正确的扭紧顺序操作。在高强度螺栓使用冷镦成形工艺的时候，原始材料以退火的脱碳层不但依然存在，而且都被挤压到了高强度螺栓螺纹的顶部，这时候需要淬火的高强度螺栓表面却得不到预先设计的硬度要求，这个时候高强度螺栓的机械性能就会大大降低了。
