建筑结构加固房屋加固施工改造前一般需要进行裂缝检查、力学性能检查、损伤检查、圈梁检查、连接部位检查、变形检查几个内容，下面河南固得利从***方面跟您讲解下。
1、接部位检查
结构构造须满足抗震要求，构件之间应保证可靠的连接，在进行检查时应注重对纵横墙连接处钢筋的拉结、屋架支撑部位垫块滑移松动的检测。
2、变形检查
对于墙体构件或梁、柱等由于荷载或环境影响引起的构件倾斜或凸凹变形应***检查。
河南固得利建筑工程有限公司具有建筑改造、建筑加固、建筑静力直线切割拆除等工程的***承包。我们欢迎您的加入。
房屋加固施工中遇到裂缝怎么办？不要担心，河南固得利有***的裂缝修补技术，下面来跟着小编看看吧
1、 配制注浆液：注浆操作一般在粘咀的***天进行，灌注胶为A、B两组份，取洁净容器（塑料或金属盆）和称重衡器按配比混合，搅拌均匀为止，胶液应现配现用，以防凝胶。
2、 检查：灌缝胶的强度发展与环境温度有很大关系，一般情况（20～25℃）1天后开始固化，10天后达到要求强度。检查注缝质量可以用小型空心钻机，跨缝钻取芯样，进行检查
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房屋加固施工中有植筋加固这一方法，这个方法是怎样实施的呢？固得利小编带您了解下。
植筋加固是一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固的技术;可植入普通钢筋，也可植入螺栓式锚筋;现已广泛应用于建筑物的加固改造工程。
在进行结构植筋加固的时候，将钢筋上面的锈迹去除干净，将涂满结构胶的钢筋一段插入孔底，在结构胶干涸期间一定要进行经常查巡，不要让人移动位置。植筋后，一般不允许在所植钢筋上焊接，如确实需要焊接时，焊点距离基材混凝土表面应大于15d，且应采用冰水浸渍的毛巾包裹植筋外露部分的根部。
郑州加固公司讲述地铁隧道加固
地铁盾构施工概述
盾构法在我国地铁隧道施工中普遍使用。盾构掘进以盾构机为掘进设备，盾构机的盾壳为支撑，用前刀盘切土，千斤顶向前推动盾构机，预制节段作为衬砌组装在开挖面上，形成隧道施工方法。盾构机有很多种类型。目前，土压平衡盾构机广泛应用于隧道施工中。EPB盾构技术的原理是使用安装在盾构前方的全断面切割刀盘，将土壤从前表面切割到刀盘后方的密封室内。该井使硐室具有适当的压力，以平衡开挖面上的水土压力，从而减少盾构推进对地层土壤的扰动，从而控制地表沉降或隆起。在挖掘过程中，安装在密封室下部的螺旋输送机将土壤渣连续排放到土壤出口。由于地铁盾构隧道施工技术难度大，施工风险高，质量要求高，且存在许多不可预测的因素。因此，加强盾构隧道施工管理已成为施工单位的首要问题。
